中俄表態力挺伊朗 供伊防空雷達飛彈卻失靈
長期以來，伊朗與俄羅斯和中國關係緊密，更曾花費數十億美元購買俄羅斯的S-300，以及中國紅旗等防空飛彈系統。但在這回美以的聯合空襲中，伊朗所使用的「中俄伊」三國組合式防空雷達與飛彈卻幾近癱瘓，因此伊朗多個城市出現嚴重平民傷亡。至於中俄兩國則透過公開發聲，以及在聯合國安理會上力挺伊朗，批評美以空襲違反國際法。但兩國在支持伊朗的具體行動上相對缺乏，中方學者更指出，不論伊朗情勢如何變化，北京當局更重視的是在伊朗的投資能持續。中方同時展開撤僑，中國國籍航空也宣告飛中東機票可免費改簽退票。
央視記者：「(德黑蘭市中心)東邊、南邊以及西邊，都發生了多起爆炸。」
面對美國與以色列，聯手開展以「斬首」為目標的鎖定性空襲，伊朗多個城市在剛過去的周末不斷傳出爆炸聲響。
但與伊朗向波斯灣多處美軍基地展開回擊期間，防空系統全面攔截的景象不同；伊朗砸下數十億美元，向俄羅斯與中國採購的S-300與紅旗等防空飛彈和雷達指管系統，以及伊朗國產的防空雷達與飛彈，卻幾乎全部癱瘓。
這也導致德黑蘭的夜晚不時冒出火光，多個城市都出現部分建築被夷為平地，平民傷亡頗為嚴重。
聯合國秘書長 古特瑞斯：「我呼籲緩和局勢並立即停止敵對行為。否則可能會導致更大範圍的衝突，對平民以及地區穩定，造成嚴重後果。」
聯合國秘書長古特瑞斯則在美以空襲第一天(2月28日)就透過社交媒體，譴責中東軍事衝突升級，並呼籲各方停止敵對行動；同時召開安理會緊急會議，試圖讓各方坐下來談，但最終只成為交戰各方彼此唇槍舌劍、各說各話的場域，安理會的「調停止戰」功能，幾乎完全無法發揮。
以色列駐駐聯合國大使 達諾（Danny Danon）：「外交手段已經用盡。我們的行動不是出於衝動，也不是出於侵略，而是出於必要。」
美國駐聯合國大使 沃茲（Mike Waltz）：「和平不是通過安撫那些威脅和平的人來維持的，而是透過在面對恐怖時，展現力量來維持的。當聯合國缺乏道德明確性時，美國將維持這一點。
伊朗駐聯合國代表 伊拉瓦尼：「這些說法在法律、道德和政治上都是毫無根據的，並且違背了《聯合國憲章》的明確原則。」
至於長期支持伊朗的俄羅斯與中國，不只在安理會場上砲轟美以的行動濫用武力、破壞和平；中國外長王毅與俄羅斯外長拉夫羅夫周日(3月1日)更展開熱線溝通，進一步拉近彼此戰略合作。
央視主播：「俄羅斯與中國立場一致，願同中方加強協調與溝通，透過聯合國、上海合作組織等平台發出明確訊號，呼籲立即停止戰爭，回歸外交談判進程。」
至於已對烏克蘭帶來超過四年侵略殺戮的俄羅斯總統普欽，則公開向伊朗總統致唁電，除了對最高精神領袖哈米尼與其家人的身亡表示哀悼外，更痛批整起事件是公然踐踏人類道德準則與國際法，強調要把兩國關係提升到「全面戰略夥伴關係」。
上海外國語大學中東研究所智庫研究員 文少彪：「我想在短期內對中伊關係，會有一定干擾，不管是誰上台，中伊關係特別是經濟聯繫，還是會進一步密切化，包括之前中國在伊朗的一些投資，還有一些在建項目，都能得到延續下來。」
北京當局對外，繼續以「動口」方式對伊朗表達支持，同時冷靜觀察事態發展，表明不論伊朗情勢如何變化，都將繼續維持良好關係的高度意願。
對內，中國外交部表明已有中國公民在整場空襲事件中受傷，呼籲民眾不要前往伊朗以及周邊受到軍事衝擊的區域，同時透過大使館協助撤僑；還趁機「再吃台灣豆腐」，宣稱持台胞證者可參與中方使館的撤僑。
但由於伊朗對波斯灣多個國家展開無差別攻擊，迫使各國關閉領空或限飛，已導致杜拜、阿布達比、多哈三大中東航空樞紐，幾近停擺，大量航班被迫取消。
受影響乘客 鍾先生：「廣州南航，明天下午四點多的航班，有直飛利雅德，我計劃這邊不行的話就去廣州。」
連已經搭上飛往利雅德航班的旅客，都因為當地目前情勢不平靜，航班飛到半路就返回出發地青島。
旅居利雅德中國旅客 周小姐：「起初，我感到非常震驚，因為我從未想過像戰爭這樣的事情會離我如此之近。我總是覺得這只是新聞中會看到的事情。但實際上，當我搭上長途飛機，幾乎已經到了半路，然後又全程折返時，這實在是讓人震驚。」
至於離開中東的航班，價格則是飆上天價。中國旅遊網路平台攜程，就一度出現從敘利亞大馬士革飛上海的單程機票，索價高達550萬元人民幣。事後官方則聲稱事後台失誤。
包括國航、東航和南航等中國三大國籍航空公司則宣告接受已購買前往中東機票的旅客，免費改期或退票。