同是國產車，為何越南VinFast市占能擊敗Toyota？他揭超狂戰法：裕隆看不到車尾燈

越南國產車廠VinFast成立於2017年，在近年來迅速稱霸國內市場，在2025年的市占率更超越長年霸主Toyota，成為越南最強的汽車品牌，甚至還賣到國外20萬輛，走在河內或胡志明市的街頭，如今Toyota的橢圓或Hyundai的「H」已經不再當道，取而代之的是一個閃亮的「V」。對此，百萬網紅Cheap在臉書發文分析，VinFast短短10年讓造車70年的裕隆看不到車尾燈，關鍵原因就在裕隆欠缺「破釜沉舟」的創業狠勁，在台灣關稅保護下，競爭力不足，也不玩「All in」，反觀VinFast走的是「特斯拉模式」，發展思維不同，爆發力就不同了。

越南國產車廠VinFast國內市占超越Toyota，Cheap表示，在河內街上，看到一個V牌的車超級多，尤其小黃10台有8台是，一查是越南的國產車VinFast，再查VinFast市占率，在2025年已超越長年霸主Toyota，重點是VinFast成立於2017年這是怎麼辦到的，台灣裕隆怎麼看不到他的車尾燈？

VinFast怎麼辦到的？

Cheap說，很簡單，政府全力支持，補貼、土地、減稅，還有全國民族情緒加持：「我們自己的車！」這不是跟裕隆有點像？只有輪廓像，台灣本土品牌因為長期關稅保護，競爭力不足，也不玩「All in」，反觀VinFast的創辦人敢燒自己的錢。創辦人范日旺是越南首富，搞媒體跟房地產，VinFast是用錢砸出來的品牌VinFast在2017年成立，直接找BMW買底盤，找設計法拉利的賓尼法利納設計外型，找賓士的代工廠生產。

Cheap提到，但只有有錢顯然是太污辱范日旺了，范日旺厲害在他的策略。2022年，他看燃油車玩不過百年大廠，直接華麗轉身，只生產電動車接著，成立計程車公司Xanh SM，去年也擊敗Grab，是越南市占最高的小黃公司，這招很猛，因為Xanh SM車都是VinFast的車，解決了新車產能，又透過小黃讓全國人民免費試乘，讓一堆原本不敢買電動車的人動了心

VinFast把汽車當機車賣　新車只要30-40萬台幣

Cheap指出，再來，真正讓Toyota欲哭無淚的關鍵，VinFast在2025年出了一款新車VF 3，售價大概只要台幣3~40萬，讓原本騎機車的人，只要「稍微捏一下」就能升級成四輪大爺配合國家補助，VinFast 在全越南蓋了超過15萬個充電樁，讓越南人覺得買電動車比較爽。

不過，Cheap表示，雖然數據很爽，但現在VinFast還在巨額虧損，但沒差，范日旺把自己的房地產利潤都丟了進去，甚至賣了其他賺錢的業務來養車廠，並在美國、印度、印尼投資建廠，想直接挑戰全球市場

VinFast短短10年崛起　裕隆造車70年卻比不上？

為何VinFast短短10年讓造車70年的裕隆看不到車尾燈？Cheap強調，很簡單，裕隆雖然在台灣擁有類似的政商地位，但缺乏老范這種「破釜沉舟」的創業狠勁，更像是在保護主義下求生存，VinFast 走的是「特斯拉模式」，發展思維不同，爆發力就不同了。反觀裕隆太依賴合資，技術掌握在別人手，也沒有全球野心、風險承擔能力，經歷過「東風裕隆」在中國市場的慘敗後，目前的定位更偏向「代工製造」，現在除了造車，還靠房地產裕隆城賺錢，2025年光裕隆城營收就破了57億台幣，穩穩地，就是路線不同而已。

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