波音承諾四月底前升級737MAX8型安全設計

星期天發生在肯亞首都「奈洛比」的波音737MAX8型客機空難，舉世震驚，因為這同型客機半年之內，第二起空難；而墜機的這架飛機，才交機四個月而已。目前，世界多國已經停飛這型客機，甚至禁止起降。美國聯邦航空總署則是表示，他們認為，這型客機目前沒有停飛必要，但要求波音公司必須變更設計（葉柏毅報導）

波音公司所生產的「737 MAX 8型客機」，星期天在肯亞首都奈洛比所發生的空難，是在飛機起飛後不久就墜毀，機上157人，全部罹難。這已經是同型客機在半年之內，所發生的第二起空難了。去年十月，印尼廉價航空「獅子航空」一架同型客機，起飛之後不久墜海，189人不幸罹難。在事後的調查報告中就指出，這型客機可能在感應器上的設計與輸出有錯誤。不過波音公司始終沒有對此回應，結果不到五個月時間，這型客機再度發生空難，同樣是墜機，而且還是交機時間只有四個月的新飛機，這使得世界包括中國大陸、印尼、巴西、墨西哥及新加坡等十多個國家，對這型客機的安全性，產生極高疑慮，紛紛表示在波音公司沒給出個確實交代之前，他們不是要求停飛，就是限制不得起降，這也重挫了波音公司的聲譽及股價。

而美國航空總署則是表示，美國目前不會要求這型客機停飛，但要求波音公司在四月之前，必須變更這款客機的安全設計。波音公司則是回應說，他們會配合美國的要求，在未來幾週，針對「737 MAX 8」型客機，進行安全系統升級，希望讓「已經很安全的飛機，能夠更加安全」。