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Ford不只推百萬內電動皮卡!福特執行長:開發1000匹馬力的越野超跑

地球黃金線

更新於 2025年09月16日04:30 • 發布於 2025年09月16日04:00

當其他車廠還在專注打造「賽道超跑」時,福特似乎準備走一條完全不同的路線。福特執行長Jim Farley繼前些陣子表示會帶來全新電動車平台,打造一款售價百萬新台幣以內的電動皮卡後,近日在Podcast節目中透露,他正積極思考開發一款擁有1,000匹馬力的越野超跑,而且它可能會採取部分電氣化設計,並非傳統皮卡,而是真正能在沙地、碎石與拉力賽道上高速奔馳的「極限越野超跑」。

不只是皮卡,而是「Dakar精神」的超跑

目前福特最強悍的越野代表是Bronco Raptor,搭載3.0升V6雙渦輪EcoBoost引擎,最大馬力418匹,扭力60.8公斤米。雖然性能已足以應付多數美式硬派玩家需求,但對比Jeep Wrangler 392的6.4升V8、470匹馬力,數字上仍略遜一籌。

Farley卻認為,福特應該推出比這更瘋狂的產品:一款售價可能直逼30萬美元(約新台幣960萬元)的越野超跑,靈感來自Dakar拉力賽車,強調極限耐力與高速操控,而非單純「改高底盤」的公路跑車。

目前福特最強悍的越野代表是Bronco Raptor,搭載3.0升V6雙渦輪EcoBoost引擎,最大馬力418匹,扭力60.8公斤米。(圖片來源/ Ford)
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電氣化動力輸出1000匹馬力+全可調懸吊系統

Farley提到這款概念中的新車將擁有高達1,000匹馬力,並可能結合電氣化動力系統。更特別的是,它將具備全面可調的底盤科技,包括:懸吊行程、阻尼設定、車身高度。與一般超跑不同,這台車設計重點不是跑賽道或炫耀,而是能真正在越野環境「下場比賽」。

Farley甚至強調,它不會是皮卡,而是一輛高性能越野專屬超跑,可能是雙座或四座設定,主打砂石、沙漠高速,但不會涉足岩石攀爬。

福特Mustang GTD。(圖片來源/ 福特)

福特自信強調:「我們不是Porsche」

外界質疑「市場上不是已有類似概念嗎?」例如保時捷911 Dakar或Lamborghini Huracan Sterrato。但Jim Farley直言,這些車「撐不過Baja 500這種比賽」,強調福特的構想更貼近專業越野賽事。

他補充,福特能推出Mustang GTD這種超跑、甚至賣出5,000輛、單價12萬美元的F-150 Raptor R,靠的是深厚的賽車歷史與品牌底氣。這讓福特有資格同時販售平價車款與百萬級性能怪物,並獲得消費者認同。

F-150 Raptor R。(圖片來源/ Ford)

福特能成為超跑市場下一個顛覆者?

當前的超跑市場大多數品牌專注在「賽道圈速」與「公路性能」,但福特似乎準備打造一款完全不同的作品:一台能真正下場參加拉力賽與沙漠耐力賽的越野超跑。若這台「1,000匹馬力越野猛獸」真的誕生,它不僅將改寫越野車的定義,更可能開創一個全新級距,讓越野與超跑畫上等號。

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