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中國川青鐵路大橋坍塌奪12命 中鐵工程安全再亮紅燈

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更新於 2025年08月24日09:55 • 發布於 2025年08月24日09:55 • 中央社
中國川青鐵路青海段尖扎黃河特大橋22日凌晨發生鋼索斷裂事故,導致12人死亡,4人失聯。(中新社)

由中國中鐵集團興建施工的中國川青鐵路青海段尖扎黃河特大橋,22日凌晨發生鋼索斷裂事故,導致16名施工人員跌落,12人死亡,4人失聯。中鐵集團近來屢有工程質量問題,今年曼谷興建大樓倒塌也是由該集團承建,引發質疑。

據新華社、極目新聞等媒體報導,22日凌晨3時許,工程正進行鋼鉸線施拉作業時,鋼索突然斷裂,導致鋼拱掉落、扣塔頂張拉平台同步翻落,16名作業人員跌落,包括15名施工人員、1名工程項目部負責人。

事故現場畫面顯示,大橋中段約數十公尺長的結構脫落掉入黃河。

新華社報導指出,這座大橋2023年開始施工,號稱「世界跨度最大的雙線鐵路連續鋼桁拱橋」,由隸屬中國中鐵集團的「中鐵大橋局集團公司」負責施工。

浙江工業大學土木工程學院教授彭衛兵根據現場圖片判斷,事故原因是單側吊索塔架上連接的主跨和邊跨扣索大多斷裂,造成扣索連接的正在施工的橋面,以及橋面上的工人墜入黃河,橋面至少斷裂了80至100公尺。

這是中國國營中鐵集團旗下公司今年第2起重大工程事故。今年3月,泰國曼谷施工中的審計署大樓在緬甸強震威力中瞬間倒塌,造成近百人喪生或失聯。該大樓是由中鐵集團旗下「中鐵十局」公司承建。

根據當時陸媒報導,這是中國中鐵十局首個海外超高樓建築,主體辦公樓30層,地震中結構損壞、全部倒塌。

除此之外,中鐵在歐洲也發生工程品質不佳導致事故,之後甚至發生大規模反政府抗議浪潮。德國之聲報導,中鐵和中交建兩家公司參與了塞爾維亞諾維薩德火車站工程。去年,車站在翻新工程僅3年後頂棚坍塌,造成16人死亡,民眾抗議工程貪腐和失職。

今年8月1日塞爾維亞包括前建築、交通和基礎設施部長莫米羅維奇(Tomislav Momirovic)以及國有鐵路基礎設施公司前執行總經理蘇爾蘭(Nebojsa Surlan)在內的11人被逮捕。他們涉嫌虛開發票,讓中國企業「非法獲利」。

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