馬斯克蠟燭兩頭燒，特斯拉營收「3年來最差」！回防補血衝本業：會減少在DOGE的工作
美國總統川普祭出關稅大刀，馬斯克也不可倖免。同時特斯拉財報也創下三年來最差表現。馬斯克順勢宣布，會減少在白宮DOGE（政府效率部門）部門的工作，專注在自己的「本業」上。
美國總統川普（Donald Trump）向全世界祭出關稅的大刀，預計5月份還要對所有汽車零件進口，祭出25%的關稅，連他的好朋友、好同事特斯拉（Tesla）馬斯克（Elon Musk）也躲不了這陣旋風。
一向自信滿滿的馬斯克，在最新一季財報電話會議上，罕見地竟沉默長達十秒，深深嘆了一口氣，語帶無奈地坦言：「我會繼續建議總統降低關稅，但這就是我能做的全部。」
特斯拉Q1財報不如預期，創下近三年最差
特斯拉今年第一季財報出爐，結果卻差強人意。
營收部分為193.4億美元，年減9%，低於市場預期的213.7億美元，創下近三年來最差表現。汽車收入為163.5億美元，年減20%，淨利更是驟減71%，從去年同期的13.9億美元跌到僅剩4.09億美元，每股盈餘0.27美元，遠低於預期的0.41美元。
CNN主播Erin Burnett就在節目上犀利評論：「馬斯克的帝國今晚遭遇重大打擊。」
不只如此，接下來馬斯克還要面對關稅大刀來襲，川普政府預告， 將對中國汽車零件施加最高25%的關稅，5月即將正式上路 。外媒分析指出，雖然特斯拉在美國有在地供應鏈優勢，但核心電池與許多重要零件依然高度依賴中國進口。
全球船運追蹤系統顯示，從中國到南加州的貨船數量暴跌44%，顯示供應鏈緊張已非空穴來風。《CNN》評論，馬斯克如今正處於「關稅戰」的核心漩渦之中，美中兩大市場受挫，未來營運壓力只增不減。
馬斯克在財報會議上沉默10秒後直言：「關稅對一家公司來說非常艱難，特別是在利潤本來就偏低的情況下。」
不過他認為，特斯拉比起其他車廠，依然有美國在地供應鏈的優勢。同時他強調，會持續給總統川普相關的建議，「但當然還是他作主啦。」
此外，外媒也點出，特斯拉獲利表現翻車，與部分地區出現的「拆特斯拉行動」（Tesla takedown）行動有關。由於馬斯克擔任川普政府職務，引發抵制特斯拉的呼聲。雖然主辦單位聲稱大多數抗議是和平進行，但仍有部分活動演變成縱火破壞行為，更波及特斯拉展示空間及充電站。
事實上，特斯拉股價自年初以來已重挫超過40%，市值蒸發超過1300億美元（約台幣4.16兆元）。
DOGE角色轉變，馬斯克將大幅減少參與
馬斯克於2024年總統大選期間，投入近3億美元協助川普重返白宮後，創立DOGE（Department of Government Efficiency，政府效率部門）部門，並擔任政府特別員工（special government employee），致力於削減政府規模與成本。據DOGE官網數據，該部門至今已達成約1,600億美元的預算節省，但部分數據遭質疑並已被刪除。
不過，馬斯克也在這次的財報會議中表示，自5月起，他在DOGE投入的時間將「大幅縮減」。未來他每週只會花一到兩天處理政府相關事務，「只要總統需要我，我就會支持」。
馬斯克在今年2月初開始，以「特別政府雇員」（special government employee）身份在白宮「兼職」。根據美國司法部的規定，「特別政府雇員」是指一年內為政府工作不超過 130 天的個人，而川普新政府預計在5月底就要到達這個門檻。
對此川普回應，「到了某個時間點，我們就必須放手讓他做這個決定了，我會再跟伊隆談談」。
本文初稿由AI撰寫，編輯：錢玉紘
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