影音／中共4公務船「專項執法」 海巡5艦對峙監控
日本與菲律賓日前啟動專屬經濟區（EEZ）劃界談判，由於範圍與台灣東部海域重疊，引發中國大陸強烈不滿。中共交通運輸部隨即宣布在我東部海域展開「海上專項執法行動」，並於今（7）日抵達。我國海巡署上午也發現包括海警船在內的5艘共方公務船，出現在高雄西南50浬處，隨即調派5艘艦艇在24浬線上嚴密對峙監控。面對中共藉機將台灣周邊海域「內海化」的政治威脅，專家點出我方因第一時間未強力表態，才給了對岸「越俎代庖」的政治藉口。 ---
日菲談判劃界引爆中方反制！海巡彰化艦強勢驅離東沙共船 台海周邊局勢持續升溫！日本與菲律賓日前宣布啟動專屬經濟區（EEZ）劃界談判，因範圍重疊台灣東部海域，不只侵犯我國海洋權益，也引起北京當局強烈不滿。中共海警船與調查船於日前首度入侵我國東沙限制水域，我國海巡署彰化艦隨即進行中英文雙語廣播，實施強勢驅離。 彰化艦官兵廣播：「請你們不要破壞和平，應該回去爭取民主，這才是你們報效國家正確的方法。」 與此同時，中共官方央視新聞也釋出反制日菲的巡航畫面，顯示多艘執法艦船在黃岩島附近海域以編隊形式巡航，並對位於黃岩島毗鄰區外的菲律賓公務船進行抵近跟監。同時間，北京也宣布在台灣東部海域展開「海上專項執法行動」，並聲稱於7日抵達，企圖以實際行動展現對該海域的控制力。 --- 萬噸巨艦壓境高雄外海！我海巡5艦艇無懼噸位差距緊盯監控 根據最新情資，海巡署於今（7）日上午在高雄西南方距離50浬處，發現由中共「海巡06」、「海巡08」、「海巡09」及「東海救113」組成的4艘公務船隊。這批公務船規模驚人，最小的噸位達6600噸，最大甚至超過1萬噸，並協同一艘中共「海警2102」船，陣容相當浩大。 面對強大威脅，我方海巡署不甘示弱，立刻派出600噸與1000噸級的5艘艦艇，在24浬限制水域線上實施緊密監控。儘管我方海巡目前最大的船艦也僅達4000噸，雙方船體噸位懸殊，但海巡官兵仍憑藉優異的操船技術堅守崗位、進行監控。 蘇紫雲：「台灣海巡署的船艦雖然是比較小，但是會以操艦技術，也就是船舶操控的技術，與中共的海警船監控。」 軍事專家解讀，中共此舉不僅是針對日菲談判的反制，更帶有極深的政治威脅意圖。在海上交通戰略上，共方企圖藉由常態化執法，逐步將台灣周邊海域「內海化」，以便在必要時對台灣執行封鎖或隔離作業。 --- 未在第一時間譴責日菲！專家：台灣失聲給了北京「越俎代庖」藉口 面對主權與經濟海域遭到日菲兩國重疊談判，我國政府的第一時間反應卻被專家質疑慢半拍，甚至未能強硬捍衛主權，這無形中給了對岸向國際宣示主權的絕佳藉口。 施孝瑋：「從北京的角度來說，北京可能就會認為你沒有動作，那我就代替你來動作，會有越俎代庖的行為。對我們來講可能比較好的方式，是當日菲雙方有牽涉到EEZ劃界行為的時候，我方要有自己本身立場。」 專家點出，當日菲兩國侵犯我國專屬經濟區（EEZ）權益時，我方理應率先據理力爭，明確表達反對與捍衛立場。然而，我方在第一時間並未極力爭取，反而讓中共能以「代為執法」的名義越俎代庖，使台灣在國際法理與實質控制上面臨雙重夾擊。 ---