我獨自升級？外籍生搭高鐵 座椅轉90度「面窗」掀熱議
近日有旅客搭乘高鐵時，將座椅旋轉90度變成面對窗戶的坐法，畫面曝光後在社群平台引發熱議。有人覺得新奇有趣，也有人質疑安全性及是否影響後座乘客。對此高鐵表示，座椅雖可旋轉，但前提是不得影響其他旅客乘車權益。
5日上午9點多，目擊旅客表示，這樣的坐法持續約兩三分鐘後，兩人便自行將座椅轉回原位。目擊旅客經變音處理後受訪表示，認為這樣的行為很危險，因為可能會被座椅夾到，後面的乘客也可能被打到。
這段畫面被拍下後放上Threads平台，隨即掀起網友熱烈討論。有民眾認為，座椅轉過去會占到別人的空間，側邊的乘客腳部也會被擋到。另有民眾表示，如果是一個人乘坐的話，旁邊還會有其他乘客要坐，這樣可能會造成不便。網友們也紛紛留言表達看法，有人指出這樣後面的人可能沒辦法使用椅子，也有人開玩笑說這是升級成觀光列車了，還有人笑稱這是高鐵好聲音嗎，更有網友表示勇敢的人果然先享受世界。
事實上，由於高鐵列車來回方向相反，座椅本來就具備旋轉功能。通常是在最後一站時，由清潔人員打掃時順便調整座椅方向。不過為了讓同行旅客方便互動，民眾也可以自行旋轉座椅。高鐵強調，旋轉座椅時不得影響其他旅客，若有乘客感到任何不適，可向服務人員反映。像這次只轉一半的情況，有人認為會卡到後座乘客，或是座椅無法固定而有安全疑慮。
不只高鐵，台鐵部分車型也設有可旋轉的座椅。區間車因行駛時間及距離較短，並未另外設置旋轉功能。基本上對號列車如莒光號、自強號、普悠瑪，以及新型的EMU3000與觀光列車都可以旋轉座椅。至於EMU500型區間車，則是採用推椅背的方式來變換座位方向。這些設計除了因應列車行駛方向變更外，也讓家庭或團體出遊時能夠更好地照顧彼此，只是在享受便利之餘，最重要的還是不要影響到其他乘客。
高鐵說明如下：
一、高鐵所有車廂均配備 180 度旋轉座椅，在共乘時可方便與對座旅客互動，但不得影響其它旅客。
二、列車服務人員如發現旅客有影響他人情況均會主動勸導，旅客若對鄰座行徑感到不舒服時，亦可向列車服務人員反應，同時也呼籲旅客能夠發揮公德心，共同維護乘坐品質。
台鐵說明如下：
本公司各級對號列車(如：EMU3000型、DR3100型、普悠瑪號、太魯閣號、推拉式自強號、莒光號)座椅皆設有旋轉功能，並以面向列車前進方向設為定位；惟部分車廂座位(普悠瑪號桌型座位)並無旋轉功能。對號列車座椅營運時均以面向列車前進方向設為定位，提供旅客舒適乘坐空間。列車於編組站開出前或到達終點站後會由清潔人員將座椅轉向定位並固定，為維乘車舒適空間，旅客原則請勿自行調整。