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林政賢籲重啟國1甲東段工程 紓解小檜溪重劃區壅塞問題

桃園電子報

更新於 03月24日02:32 • 發布於 03月24日02:32 • 記者黃雅蘭
桃園市議員林政賢就國1甲線東段工程、愛心計程車及好孕專車、黑心拖吊業者、充電樁設置等議題提出質詢。圖:林政賢提供

桃園市議會今(24)日進行交通局工作報告,市議員林政賢就國道1號甲線東段工程、愛心計程車及好孕專車、黑心拖吊業者、充電樁設置等議題提出質詢。

桃園市議員林政賢強調,一定要重啟國1甲東段工程。圖:林政賢提供

首先,林政賢強調,一定要重啟國1甲東段工程,20年前朱立倫縣長時代推動國1甲新建工程,直到現在張善政市府時代進度還不到一半。若120年西段完工後才啟動東段,那時交通壅塞至小檜溪重劃區一帶,又有新的問題,呼籲立即評估重啟。

桃園市議員林政賢建議,應跨局處合作且增加合作廠商如Uber等,讓市府的美意不打折。圖:林政賢提供

再者是愛心計程車及好孕專車議題。林政賢說,使用敬老愛心卡的孕婦、長者、身障朋友約有40萬人,好孕專車、可搭乘補助的計程車約有1萬5000多輛,數量不足。他建議,應跨局處合作且增加合作廠商如Uber等,讓市府的美意不打折。對此,交通局長張新福回應,目前正設置叫車統整媒合平台,預計今年底完成設置。

桃園市議員林政賢呼籲市府加強規範拖吊業者。圖:林政賢提供

此外近期有黑心拖吊業者,在北北桃開出高額拖吊費用。林政賢認為,市府應該要介入,台北市交通局及法務局已經訂定「道路救援車輛拖救處理指引」規範業者。桃園應研議訂定,另合法優良業者也應供民單給民眾查詢,確保透明及保障。

張新福答詢,前天桃園市消保法地方自治條例修正經行政院同意,修改成立立即開罰及限期改善。此外成立拖吊業者商業同業公會,建立收費標準及推薦優良廠商上網,讓資訊透明,保障市民權益。

最後,林政賢提到,台灣約有12萬8070輛電動車,年成長約3成,桃園市電動車數量約1萬3637輛,六都排名第4,林政賢認為電動車是未來趨勢,請局處勢必重視。

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