中國「武庫艦」再進化，增加移動式電磁彈射器變身無人機航母

中國解放軍繼日前曝光一艘由民用貨輪改裝，搭載大量飛彈垂直發射單元的「武庫艦」後，最新影像顯示這艘船在短短幾天內又完成了驚人的構型轉換，原本的飛彈發射貨櫃部分被移除，取而代之的是一套「模組化移動式電磁彈射系統」（EMALS），使其具備了起降先進固定翼無人戰機的能力。

這艘停泊於上海滬東中華造船廠的改裝貨輪，距離正在乾塢中建造，同樣配備電磁彈射器的 076 型兩棲攻擊艦「四川號」不遠，日前外界曾在碼頭上觀察到類似「協同作戰飛機」（CCA）的隱形無人機模型，以及由多輛卡車首尾相連組成的地面移動彈射測試裝置，如今這套系統已直接部署於船甲板上，顯示出這些系統的模組化能力與戰術彈性。

從火力投射到無人機載台

為了容納彈射軌道，原本船上約 60 個垂直發射系統單元（VLS）被大幅削減，僅保留約 24 個單元及 6 個飛彈貨櫃，騰出的甲板空間用於部署由四輛特種車輛串聯而成的電磁彈射軌道。

儘管攻擊火力配置改變，船艦仍保留了 1130 型 30mm 近程防禦武器系統（CIWS）及大型相位陣列雷達，維持了基本的自衛能力。

甲板上可見一架無人機已就位於彈射器末端，呈「待發」狀態，另一架則停放於後方，這種配置驗證了先前關於中國正在開發「陸海通用」移動彈射系統的推測，透過增減串聯的彈射車數量，這套系統理論上可以依照無人機重量與起飛需求調整軌道長度。

技術挑戰與戰術意圖

不過這套系統在實用上仍面臨不少工程挑戰，首先是甲板空間與起飛安全餘裕，大型隱形無人機的翼展較寬，在並非專為航空作業設計的貨輪甲板上起飛，其翼尖與保留的 CIWS 貨櫃之間的距離相當緊迫。

其次由多段車輛拼接的軌道能否在海上風浪造成船體搖晃與變形時，仍保持足夠的平整度與結構強度，是極大的技術挑戰，此外如何在短距離內提供足夠的瞬間功率將重型無人機彈射升空，亦考驗著艦載電力系統的穩定度。

值得注意的是，船上並未觀察到攔截索或其他回收裝置，表示這個平台可能被設計用來執行「單程任務」的發射載台，或是無人機需透過降落傘或其他方式在水面回收。

民船軍用的戰略訊號

這艘貨輪在短時間內從「飛彈武庫艦」變身為「無人機航母」，其展現的並非僅是單一裝備的性能，而是「快速改裝」的潛力，解放軍正向外界釋放一個強烈訊號，其龐大的商船隊可在戰時迅速轉化為不同酬載且具備遠程打擊能力的多種軍用平台。

這種看似「拼裝」的測試，無論是處於概念驗證階段，還是帶有表演性質的戰略威懾，都顯示出解放軍在無人作戰與非對稱海戰領域的企圖，對於美軍及其盟友而言，面對這種能夠快速量產且部署靈活的「影子艦隊」，未來的海上識別與防禦將面臨更為複雜的挑戰。

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（首圖來源：Clash Report）

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