日本LPG輪成功脫出荷姆茲海峽 卡達LNG輪折返無法通過
伊朗戰爭造成的荷姆茲海峽封鎖危機，對於亞洲國家的石油與天然氣供應造成致命一擊。日媒週一（6日）報導，被困在波斯灣的日本相關船隻已經有第三艘成功脫離荷姆茲海峽，正是一艘液化石油氣（LPG）輪。但與此同時，卡達兩艘天然氣船闖關失敗，無功折返。
日本《每日新聞》週一報導稱，日本商船三井公司（MOL）已於週一證實，該公司一艘運送液化石油氣的相關油輪已成功通過該海峽。出於安全考量，具體航路等細節並未公開。這是該公司第三艘成功通過的相關船舶，此前受中東局勢緊張影響，該船曾被迫停留在波斯灣內。
根據商船三井的說法，此次通過海峽的是由印度關聯公司持有、掛有印度船旗的LPG運輸船「GREEN ASHA（綠色阿莎號）」。這與週六（4日）確認通過的船舶相同，該船在通過海峽後正往印度方向航行。
商船三井發言人表示：「已確認船員與船舶平安無事。」
上週四（3日），商船三井與阿曼企業共同持有的巴拿馬籍液化天然氣（LNG）船通過荷姆茲海峽，成為美以攻擊伊朗後，第一艘成功通過海峽的日本船舶。原本困在波斯灣的45艘與日本相關的船舶中，已有3艘安全通過荷姆茲海峽海峽。
而彭博新聞週一報導，根據彭博社的追蹤數據顯示，2艘載有卡達液化天然氣的油輪看來已放棄嘗試從荷姆茲海峽駛離波斯灣，這使得供應全球五分之一液化天然氣的，至今沒有天然氣船能夠開出去。
這兩艘油輪分別是Al Daayen號與Rasheeda號，它們均在2月下旬從卡達的出口廠裝載了LNG。數據顯示，這兩艘船原本向東朝阿曼附近的航道行駛，但隨後突然掉頭遠離海峽。
卡達的拉斯拉凡（Ras Laffan）天然氣液化出口廠被伊朗攻擊後重創，已經停工一個月。但如果已經載有卡達天然氣的船隻可以駛離荷姆茲海峽，朝其東亞的客戶送貨，對卡達將是一針強心劑。