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標價之亂後,全聯林敏雄的兩場賭注:40億電子標籤挽回消費者,線上百億業績搶下數據主導權

數位時代

更新於 2天前 • 發布於 2天前

「過去一年我們收到很多來自網路、支持者的批評指教,有做不好的地方我們一定都虛心受教,努力作得更好。」全聯10日舉辦媒體餐敘,董事長林敏雄開場第一句難得不是報告業績,而是向大眾致歉,背後指的便是去年全聯在網路上沸騰的標價之亂。

對此林敏雄也慎重指出,全聯將加速導入電子標籤的進程,目前的8家測試店,將在今年下半年逐步擴大,目標2028年上半導入每一家全聯,且該商品價卡更新工程,預計耗資40億元,顯現全聯極為重視該議題。

全聯預計2028上半年全部一千多店都要導入電子標籤,預計將成為全台最大咖的電子標籤採購商。

全聯行銷部協理劉鴻徵也指出,導入電子標籤不只能解決民眾在意的標價更正不即時的問題,也能節省人力,預計每家門市能節省1~1.5人,且未來全聯使用的電子標籤將附加燈號顯示系統,讓小時達等外送服務人員,進門市揀貨時,能依照燈示更快找到商品。

撇除去年消費者怨聲載道的標價風波,2025年全聯仍繳出亮眼業績:營收突破2,200億元,店數達到1,250家,其中成長速度最快的,莫過於去年全聯大舉發展的線上事業: 全電商

線上事業首破100億大關,營收挹注卻不是最重要的事?

2024年小時達(全聯外送服務)加上全聯自營電商平台,還只有70億元的業績,2025年卻繳出近110億元的成績,且今年目標小時達將突破80億元,全電商則要做到50億元,等於業績在一年多內翻了3~4倍。

「全電商衝很快!現在全電商客單價約4,000多元是集團中客單價最高的通路。」全電商營運部特助羅煒茜指出背後一大功臣,是高單價的3C、家電品類。她透露全電商目前家電佔比已突破2成,是全站第一大的品類。

且若以過去一年業績來看,羅煒茜指出,反而全聯擅長的快消品在全電商上有所趨緩,全站成長最快速的是過去全聯少有的3C家電、視聽娛樂等。

有業內人士觀察,全聯做線上事業最大的任務,並不是為了衝高業績,「再怎麼衝,現在一百多億,連本業的10%都不到。」重點是完成消費者行為數據的蒐集閉環,也呼應董事長林敏雄說的:「即便量販產業在台灣持續萎縮,但今年會持續讓超市跟量販優勢互補,並用全通路策略讓服務更貼近消費者。」

全電商是全聯近年衝刺事業重點之一

全聯2路抓會員數據:全電商攻品類需求、小時達顧消費行為

羅煒茜指出,由於全聯或大全聯能上架的品項最多上萬種,但全電商去年品項已近80萬種,許多全聯過去看不到的會員採購需求,都能從全電商這端補足,更了解什麼樣的會員,也會需要哪些商品。

至於外送方面,小時達雖無法突破品項數的限制,只能賣門市有的商品,但卻同樣能洞悉消費者不同的行為需求。「像我們觀察到消費者其實是有提前計畫購物的習慣,於是去年就推出預約外送功能。」小時達營運部處長郭菁菁指出,小時達去年還祭出1元購物促銷,不只帶動小時達全年的新客數翻倍,也讓小時達去年訂單數增長七成。

目前全聯在小時達的外送業績已經超車兩大外送平台加總,「當有越來越多外送行為發生在我們自營的平台,我們就能更好的從外送數據了解消費者使用行為。」

卸下公平會緊箍咒的家樂福,將成全聯最大威脅?

展望2026年,林敏雄喊出今年目標要突破2,300億元,門市數要到1280家。儘管目標喊得保守,但是全聯不可輕忽變數還是將在今年6月底前完成品牌轉型的家樂福。

有零售高層觀察,公平會當年(2023)通過統一併購家樂福的附加條件,也將在今年中到期,統一到時候將有權進駐、撤換高層,且調整原有採購方式、供應商合約,屆時改變的恐怕不只是名字,而是整體的店型發展、品類結構策略,可能都會與過去大家熟悉的家樂福有所不同,因此全聯、家樂福兩大連鎖超市業者到時會如何互別苗頭,恐怕是新一輪的零售大戰。

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