荷莫茲危機未解 南韓儲油設施受中東產油國青睞

韓聯社今天(9日)報導，南韓官員與相關專家表示，隨著荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)恐長期遭封鎖，中東產油國對於將原油儲存在南韓石油儲備基地的興趣日益升高。該國擁有全球第六大石油儲備設施。

美國與以色列攻擊伊朗後引發荷莫茲海峽封鎖危機，不僅衝擊南韓等依賴石油進口的國家，也對產油國造成壓力。由於無法出口，許多產油國儲油槽逐漸接近滿載。

南韓產業通商部的資源安全室長楊基旭(Yang Gi Uk)上個月向媒體表示：「已有數個國家接觸南韓，詢問並要求是否能在南韓石油儲備基地儲存原油。」但他未透露是哪些國家。

他表示，對沙烏地阿拉伯、科威特與阿拉伯聯合大公國等產油國而言，「原油出口占其經濟極大比重，因此這些國家認為，將石油儲存在荷莫茲海峽之外的地方，未來再出售，可大幅降低風險。」

自2月底美國與以色列聯手攻擊伊朗，引爆中東戰事，並導致荷莫茲海峽關閉後，由於缺乏出口管道，多國儲油設施逐漸逼近滿載。

根據韓國國家石油公司(Korea National Oil Corporation)的資料，南韓石油儲備基地總容量達1億4,600萬桶，這些儲油基地的建設起源於1973年與1979年石油危機。

歷時近半世紀，南韓已在全國建設9座石油儲備基地，最新一座於2021年在東南部城市蔚山(Ulsan)完工。目前這些基地共儲存約1億桶石油。

首爾漢陽大學(Hanyang University)地球資源與環境工程教授金鎮洙(Kim Jin Soo)表示：「南韓三面環海，也是另一項吸引力。南韓周邊航運路線沒有咽喉點，使產油國更容易運輸原油。」

金鎮洙表示：「像石油儲備設施這類能源安全資產，其經濟與外交價值持續上升，原因不只是目前中東危機，更包括過去10多年來能源與資源霸權的競爭日益加劇。」

楊基旭表示，南韓與阿拉伯聯合大公國國營的阿布達比國家石油公司(Abu Dhabi National Oil Co.)目前已有聯合儲油協議，允許該公司將其原油儲存在南韓設施內，並且也有其他國家已接觸首爾，討論類似合作。

聯合儲油協議允許韓國國家石油公司向使用設施的外國石油公司收取費用，同時在供應危機發生時，南韓政府擁有優先購買權。(編輯：沈鎮江)