冷氣秒開最大不正確 大廠親授車內降溫「涼爽3步驟」
夏天車輛放在太陽下曝曬，一陣子後內部溫度飆高宛如烤箱，困擾不少駕駛人。過去汽車大廠Toyota曾撰文分享，「涼爽3開口訣」開車窗、開送風、開冷氣，上車後先打開車窗，再開送風讓熱氣排出，當熱氣散得差不多後再關上窗戶、開冷氣。Toyota補充，不先排熱氣，把冷氣開最大也是可以達到降溫效果，但高速耗能可能增加引擎的負擔。
台灣夏天氣溫高、太陽大，先前彰化縣消防局曾實測，車在夏天午時太陽底下曬約20分鐘，座椅測量溫度為攝氏60度、儀表板上方溫度可達攝氏88度，整個內部均相當炎熱。不少車主上車感覺像進烤箱，十分不舒服。
過去Toyota曾分享夏季車輛降溫步驟，「涼爽3開口訣」為開車窗、開送風、開冷氣。首先開車窗，讓車內熱氣散出去；再來開啟「送風」、外循環，藉由送風加入空氣對流以利散熱，同時也將異味排出去；最後才是開「冷氣」、內循環。
Toyota進一步說明，開車窗、開送風主要是為了讓車內散熱，當熱氣散得差不多後再關上窗戶、把冷氣風口「朝上」吹，可以讓冷房效果更佳。雖然不做開窗的步驟，還是可達到同樣降溫效果，但可能會高速耗能且增加引擎的負擔，「先開窗再散熱，不僅可以達到快速散熱的效果，還可以排出異味，是對愛車比較好的做法」。