台北車站黑白棋盤格要掰了！新光三越首揭18天營運表現「超出預期」，公布10億元改造計畫
「這18天的營運表現超出我們原先預期，來客數也非常多。」接手北車商場第18天，新光三越正式揭開逾10億元改造計畫，將從大廳空間、旅客動線、服務設施、品牌組合到藝文內容全面翻新。
每日逾60萬人次使用的台北車站，即將迎來一場歷時2年8個月的大改造。台鐵與新光三越11日舉行「台北車站ROT商場合作啟動儀式」，對外說明後續整建藍圖。新光三越預計投入逾10億元，分階段改造站內商場與公共空間；最具辨識度的一樓大廳也將重新設計，現有黑白棋盤格地板將走入歷史。
新光三越自7月25日接手台北車站商場營運，至合作啟動儀式當天正好進入第18天。執行副總經理吳昕昌表示，一樓大廳未來將增設600吋數位迎賓牆與指標性報時裝置，地坪、照明也會一併更新。
吳昕昌指出，接手以來，來客數與營業額皆超出內部原先預期。不過，由於新光三越是第一次經營大型交通樞紐商場，目前仍在熟悉營運節奏，現階段尚未公布具體營運目標。整體改造預計歷時約2年8個月，後續將採分期、分區方式施工，期間至少維持7成營運量能。
每天逾60萬人進出，北車如何重整動線與旅客服務？
台北車站每日有逾60萬人次使用，除了要在施工期間維持旅客通行與安全，既有動線與服務設施也將同步調整。
一、大廳新貌：黑白棋盤格將走入歷史
台北車站一樓大廳現有的黑白格地板將進行更換，並配合整體空間重新設計；照明也會同步翻新，另將增設600吋數位迎賓牆與指標性報時裝置。
二、施工分流：施工人員與旅客分開通行
台鐵董事長鄭光遠表示，施工時將完整區隔施工人員與旅客動線，降低工程對日常通行的影響。
三、電梯直達：增設2座B1直達2樓電梯
吳昕昌指出，旅客若要從地下一樓搭電梯到二樓，得先在一樓轉乘，對於攜帶大型行李或行動不便的旅客較不方便。目前新光三越已與台鐵取得共識，規劃增設2座地下一樓直達二樓的電梯，改善旅客移動動線。
四、旅客服務：各樓層規劃設置4至6處「服務核」
服務核將整合車站導引、乘車資訊、周邊地圖及旅遊資訊，並依不同據點配置AED、求救鈴、ATM、飲水設備及AI智慧服務等功能，讓旅客更容易找到所需資訊與服務。
五、廁所改善：提升整潔度與安全管理。
新光三越也規劃改善站內廁所環境，讓廁所更為整潔、明亮，並連結警報系統，若旅客使用時間超過30分鐘，系統將主動示警。
餐飲占比將由過去的9成降至7成，騰出空間給零售、生活等業種
台北車站本身已有大量通勤、轉乘與旅遊人流。相較於單純增加人流，新光三越接手後更大的課題，是如何讓既有旅客願意停下腳步，進而帶動消費。
除了硬體與服務設施更新，商場業態也將重新調整。吳昕昌表示，台北車站往來旅客眾多，消費需求也不盡相同，但過去商場餐飲占比約9成，能提供的消費選擇相對集中。因此，未來將把餐飲占比降至7成以下，騰出更多空間導入零售、生活服務等業種，讓商場能回應不同旅客的需求。
在招商方向上，新光三越將鎖定具台灣代表性的美食、伴手禮與設計品牌，希望透過更多元的品牌與業態組合，增加旅客在台北車站的消費選擇。
站內空間則將增加藝文與活動內容。新光三越規劃利用站內挑高空間與廊道安排藝術及鐵道文化展覽，600吋數位迎賓牆未來也可配合賽事或大型活動使用，讓旅客在候車、轉乘之外，有更多留在站內的理由。
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