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影音/法拉利首款純電車亮相!前iPhone設計師操刀 身價2千萬今年底交車

TVBS

更新於 05月26日17:09 • 發布於 05月26日09:48 • 葉睿涵
法拉利推出首款純電動跑車Luce。(圖/翻攝自法拉利官網)

法拉利推出首款純電動跑車,雖然是電動車,但是搭載4具獨立馬達,最大馬力超過1000匹,零到一百公里加速只要2.5秒。這款跑車找來蘋果的前傳奇設計師操刀,車體採用大量玻璃與極簡線條,一亮相就造成轟動。

法拉利推出首款純電動跑車Luce。(圖/翻攝自法拉利官網)

這款紅色躍馬純電跑車的亮相引發全球關注,不僅是法拉利第一台純電車,更是品牌史上第一款5人座車型。法拉利執行董事長John Elkann表示,法拉利代表的一直是一種夢想,它代表了一群人聚在一起,創造前所未有的東西。

在外觀設計方面,Luce由前iPhone設計師艾夫和著名工業設計師紐森共同操刀,整體造型充滿未來感。車門打開後,座艙幾乎像精品科技展間,除了OLED螢幕和玻璃排檔介面外,法拉利還刻意保留大量實體按鍵,強調「機械手感」。法拉利執行長Benedetto Vigna認為,最好的科技永遠是從人的情感出發。Luce設計師艾夫則強調,他們堅信這個介面不該缺乏吸引力,也不該只是單純的多點觸控介面。

在性能表現上,Luce雖然是電動車,但仍保有濃厚的法拉利血統。這款車搭載4具獨立馬達,最大馬力超過1000匹,零到100公里加速只要2.5秒。為了不讓車迷懷念引擎聲浪,法拉利還特別打造聲浪系統,模擬V12跑車的熱血感。

與此同時,大陸電動車市場則呈現完全不同的競爭態勢。Toyota和廣汽豐田合作推出的bZ7,靠著低價策略開賣1小時就接下超過3100張訂單。bZ7車長超過5公尺,續航最高達710公里,還配備按摩座椅和智慧停車功能,但最低售價只要約60多萬元,比特斯拉便宜,在大陸低價電動車競賽中殺出一條活路。

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