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中國正面迎巴威 專家揭「北上颱風」危險性

NOWNEWS今日新聞

更新於 3小時前 • 發布於 3小時前 • 國際中心蔡姍伶/綜合報導
▲中國、台灣、日本、菲律賓等國,高度關注及防範巴威颱風可能帶來之災害。(示意圖/Pixabay)

[NOWNEWS今日新聞] 今年第9號颱風巴威(Bavi),正以每小時25公里的速度向西北進行,中心氣壓930百帕,近中心最大風速每秒48公尺,瞬間最大陣風每秒58公尺,雖然強度略有減弱,但威力仍不容小覷,從目前預測路徑來看,可能會從台灣東北部海面擦邊而過,並於中國沿海登陸,中國氣象專家示警,巴威範圍足以覆蓋東部4、5個省份,登陸時強度仍大,不應低估其風雨影響。

波及大半個中國的「風雨大考」?

綜合《新華社》、《澎湃新聞》報導,巴威可能在11日前後正面登陸中國東南地區並北上,災害風險高、防汛形勢嚴峻複雜,而且因其體量較為驚人,不僅僅是東南沿海的挑戰,更可能波及大半個中國。

中國中央氣象台首席預報員向純怡表示,颱風登陸地未必是受災最嚴重的地方,從巴威的移動路徑來看,路徑的右側,即浙江北部以及長三角一帶(包括上海附近),受颱風影響將更為顯著。

向純怡補充說,一是降水更多,右側水氣輸送通道較為通暢,能將海洋上的大量能量,源源不斷輸送到颱風中心,產生更強的降水;二是風力更強,氣壓梯度力作用下,右側風力明顯強於左側。

「北上颱風」致災可能更重

根據目前預測,巴威登陸中國後,一種可能是西行並逐漸減弱消失,另一種可能是繼續北上。向純怡警告,北上的颱風危險性更強,這不僅在於颱風本身的強度,更在於它與其他中緯度系統結合,產生相互作用,帶來特殊連鎖反應。

一、颱風北上過程,與副熱帶高壓南側的東南風、西南風系統結合,形成較明顯的水氣輸送通道,為颱風登陸之後源源不斷輸送能量。

二、颱風北上後可能與冷空氣相遇,冷暖兩種空氣交匯,增加大氣不穩定,從而釋放大量的能量,使降水強度激增。

三、颱風北上過程持續時間更長,導致連續數日的強降雨發生。

四、地形抬升起到「放大器」作用,水氣輸送遭遇山脈地形後,致使降水增加。

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