台船傳統與科技共融媽祖信仰與乖乖文化同現船廠

【勁報記者蔡祁妘/高雄報導】台灣國際造船股份有限公司(以下簡稱台船公司，股號：2208)「認識造船-造船科普」內容，今（16）日主題：

「※船艦與造船廠也有媽祖神像嗎？　
※造船廠有乖乖嗎？當然__有!」

台灣四面環海，海神信仰在航海民族文化中扮演重要角色。媽祖作為華人船員的精神依靠，媽祖廟與天后宮遍布各港口及內陸村鎮，成為海島移民社會中保佑航行安全的重要信仰。然而在現代造船產業中，這類傳統信仰如何延續，以及是否出現新型態的祈福文化，值得深入了解。

台灣造船廠面對來自世界各國的船東，對各方信仰均予以尊重配合。除了安奉媽祖等華人神祇，也曾應船東要求邀請神父於交船時在船上祝禱，展現東西方信仰的包容性。追溯歷史，三百年前的1725年，台灣第一座正式造船廠「臺澎軍工道廠」便在廠內設有天后宮、風神、潮神、魯班各廟。該船廠位於台南市立人國小西側，雖已不存，但相關記載與圖碑保存於赤崁樓，乾隆年間繪製的「鼎建臺郡軍工廠圖」則存於故宮博物院。現代化造船廠雖不再於廠內設置廟宇，但信仰精神仍以不同形式延續。

在船隻方面，台灣民間船隻常設有媽祖神像祈求平安，但各類船隻情形有所差異。漁船上幾乎都設有媽祖像，一般放置於駕駛台後方，商船與交通船則視船東而定，普及程度不如漁船。海巡署公務船不一定設置，軍艦現今也較少設媽祖像。

除了傳統海神信仰，台灣近二十年來興起另一種獨特的祈福文化。從大學實驗室開始，在機器旁放置綠色乖乖零食逐漸成為流行，連台積電等世界一流企業也採用此做法，不少企業單位更與生產廠商合作推出客製化聯名款。這種技術文化也延伸至造船界。

台船公司數十年來配合國家船艦需求，興業造船，配合國防與經濟政策發展，優先投入高難度船艦研製。代表作包括現役成功級巡防艦、亞洲最大海上吊裝能量的環海翡翠輪等。製造此類特殊船舶需面對新造船舶數以十萬計的裝備零件組合，以及逐一檢測各項系統及訊號的正常運作，屬於複雜的系統工程。

在台船公司，不僅行政辦公室的電腦、印表機旁可見乖乖零食，在不影響品質、沒有無塵環境要求的工項中，工廠機台或電腦旁也確實可見員工放置乖乖。此舉展現一種超越科技的安定力量，令工程團隊會心一笑，祈禱順利開機運轉。放置與否由各團隊默契決定，重點在於工程順利進行。

從三百年前的天后宮到現代的綠色乖乖，台灣造船業呈現傳統信仰與當代文化共融的獨特景觀，反映出航海產業對平安順利的永恆追求。