中國電動車在歐洲攻城掠地 11月市佔12.8%創新高
根據《彭博》周三 (31 日) 報導，中國車廠 11 月在歐洲電動車市場創下 12.8% 的歷史新高市佔率，儘管面臨歐盟關稅壓力，仍持續擴大在當地市場的影響力。
根據研調機構 Dataforce 數據，中國品牌在歐盟、歐洲自由貿易聯盟國家及英國的混合動力車市場持續攀升，市佔率超過 13%。
以比亞迪 (1211-HK)(002594-CN) 和上汽集團 (600104-CN) 為首，加上奇瑞汽車 (09973-HK)、零跑汽車等新進業者，今年加倍努力開拓歐洲市場。中國汽車產能過剩成為出口攻勢的主要驅動力，製造商藉此尋求擺脫國內激烈價格戰的出路。
中國車廠基本上已吸收歐盟在 2024 年底對中國製電動車課徵的額外關稅，同時積極進軍不受新關稅影響的領域，如混合動力車款和英國等非歐盟市場。
根據 Jato Dynamics 另一份數據，截至 10 月，零跑汽車在歐洲的電動車銷量暴增超過 4000%，這項成長主要受惠於與 Stellantis NV(STLA-US) 的合資企業。奇瑞旗下 Omoda 品牌在同期間的電動車銷量也成長 1100%。
隨著中國車商在歐洲銷售更多電動化車款，歐洲本土車商努力跟上腳步，同時遊說放寬逐步淘汰傳統燃油車的規定。
此外，為保護歐洲最重要產業之一，避免能源轉型過程出現混亂，歐盟官員已提議放棄 2035 年禁售新燃油車的計畫。
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