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舊原宿舊車站拆除翻新工程開始!戰火中倖存的都內最古老木造車站,96年歷史如今悄悄落幕。

WalkerLand 窩客島

更新於 2020年08月25日04:25 • 發布於 2020年08月25日04:00 • 編輯 彭巧蓁

去過東京的人一定都造訪過原宿車站,無論是去明治神宮或是年輕人天堂表參道都需要利用它;有別於其他現代化的JR車站,原宿車站還保留戰前的木造建築,古色古香的歷史感反而讓它更有特色,許多觀光客也十分喜歡原宿站,總會在門口拍個幾張照留念。
 

然而這座擁有百年歷史的車站,卻因為即將舉辦的東京奧運而面臨拆除翻新的命運。JR東日本表示原宿站無法消化太大量的乘客,再加上木造房舍的防火也是個問題,因此決定舊原宿車站旁建蓋一棟全新的車站取代,而舊原宿車站在3月底關閉,走入歷史。
 

原宿車站是在1906年開站,但我們現在看到的舊原宿車站是大正13年(1924年)完成的第二代。尖塔加上木骨架白色牆面建築,充滿了英國風情,是東京都內現存最古老的木造車站。歷經過二戰時期的原宿車站,也留下奇蹟似的傳說。根據日本舊國鐵編纂的「原宿車站的歷史」提到,在二戰期間一次空襲時,約有十發的燒夷彈(凝固汽油彈)被丟擲在原宿車站,但都沒有爆發,原宿車站才能免於燒燬的命運。隨後附近一帶也在戰後開始復興且高度成長,國立代代木競技場等多個運動場館林立,許多人也會來這裡觀賞運動賽事。而在車站附近的車道開放成步行者天國後,許多年輕人也聚集在這裡,竹下通和表參道開滿了服飾店和甜點店,成為年輕人的聖地,而原宿車站也變成經典地標。因此對於日本人,尤其是東京都民來說,舊原宿車站可以說是大家共同的回憶,對於它要被拆除翻新,許多人表示相當不捨,但也期待未來的新面貌。
 

▲新原宿車站。
 

JR東日本表示原本預計在東京奧運之後才進行舊原宿車站的翻新工程,但由於奧運延期,因此便提早至8/24開始施工。雖然舊車站會拆除,但未來會盡量以原本的樣貌進行改建,成為連接新原宿車站的建築物。
圖片來源/photo-ac
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