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【有片】英國防部推動次世代突擊隊介入艇計劃 替換現役LCVP Mk5登陸艇

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更新於 2024年05月28日13:10 • 發布於 2024年05月28日07:18 • 郭正原
英軍現役的LCVP Mk5登陸艇於1996年投入使用,目前已有多艘退役。(取自英國皇家海軍)

英國在21日至23日於法恩伯勒( Farnborough)舉行年度「聯合海軍盛會」(CNE 2024)活動期間;英國國防部官員透露了正在推動次世代突擊隊介入艇(next-generation Commando Insertion Craft)採購計劃,以取代皇家海軍陸戰隊目前所使用的LCVP Mk5車輛人員登陸艇。

Naval News報導,負責突擊隊項目的安文(Nick Unwin)上校在活動期間透露了部分資訊,並表示將在6月4日的工業日活動,提供新的資訊並概述項目交付計劃。突擊隊項目旨在將英國兩棲部隊轉變具有更為敏捷和致命的能力,並在一系列戰鬥和非戰鬥角色持續前沿部署達到最佳化。其中的關鍵是一項資本重組計劃,旨在將新設備和運輸投入使用,以支持沿海打擊行動。作為該計劃的一部分,次世代突擊隊介入艇計劃目標獲得一種新型高速、低訊跡的登陸艇,可從離岸一定距離的船艦上運輸陸戰隊官兵及其裝備登陸。

LCVP Mk5登陸艇

LCVP Mk5登陸艇除老舊之外,性能也已難滿足現代作戰任務需求。(取自英國皇家海軍)

英國國防部去年的採購通路文件顯示,需要約20艘次世代突擊隊介入艇,整個包括設計、製造和支援的預算略高於1.9億英鎊(約80億新台幣)。在英國國防部先前提出的初步規格要求中,希望次世代突擊隊介入艇能具備25節以上高航速,並降低被發現的機率,在約150海浬外將一支突擊隊和一輛小型車輛運至灘頭登陸。另一項主要的要求則是要能夠在「適合戰鬥」的環境中載運皇家陸戰隊官兵登陸。

根據公開資料,英軍現役的LCVP Mk5於1996年開始服役,全重約24噸,長度約15.7公尺、舷寬4.3公尺、速度最高可達25節,續航距離則超過210海浬;載運能力則為3名艇員與35名陸戰隊官兵,4艘LCVP Mk5則可載運一支完整的皇家陸戰隊連(140人)。

安文上校表示,他希望在即將到來的工業日活動上看到更多廠商參與,攜手合作將次世代突擊隊介入艇從概念階段過渡至專案交付階段,以便順利在2028年之前取代LCVP Mk5。

BAE Systems提出的18.5公尺長三船體設計。(取自Naval News)

他強調,次世代突擊隊介入艇計劃不僅是將車輛、裝備以及人員從船上轉運至岸上的傳統登陸艇,它還將具備一系列其他林林總總的額外能力。目前已有2家公司表露出投標意願,Steller Systems 海事公司提出的是一款全長19公尺具有足背船型(instep hullform)、採船尾登陸的設計,並且目前已通過6公尺長的縮小實體驗證。另一家則是BAE Systems公司所提出的18.5公尺長三船體設計。

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