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國防部送立院報告說謊?他:快調查顧立雄

NOWNEWS今日新聞

更新於 01月08日05:59 • 發布於 01月08日05:59 • 記者何哲欣/台北報導
▲花蓮空軍基地一架F-16V單座戰機(機號6700),6日晚上19時於花蓮縣豐濱鄉東面10海浬處失聯。(圖/IDF經國號臉書授權使用)

[NOWnews今日新聞] F-16V戰機飛官辛柏毅上尉6日晚上7時29分後下落不明,國軍正展開海空救援。不過空軍7日在記者會上說,疑似戰機「模組化任務電腦」(MMC)訊號故障,導致飛行員空間迷向,失事飛機也沒有「自動防撞地系統(AGCAS)」。國民黨桃園市議員凌濤說,國防部長顧立雄去年10月到立法院的書面報告,還稱F-16A/B型性能全數於2023年完成,根本謊話連篇。

凌濤說,根據國防部去年送立院的書面報告,F-16性能提升計畫已完成,但空軍7日記者會卻證實「三無」,包括模組化任務電腦(MMC)、自動防撞地系統(AGCAS)以及防寒飛行衣等關鍵防護裝備,全都沒有。

他解釋,自動防撞地系統的設計目的,在於降低可控飛行撞地(CFIT)事故發生率,包括因空間迷向或G力過載導致飛行員喪失意識等情況。根據美國空軍統計,CFIT事故占F-16飛行員殉職案例的約75%。他認為,近期事故不排除與空間迷向等因素有關,凸顯AGCAS尚未安裝的風險。

凌濤回顧,空軍自2012年起投入約1400億元執行「鳳展專案」,為141架F-16A/B戰機進行性能提升,其中MMC升級即為重點項目之一。不過,近年來卻陸續傳出MMC升級後狀況頻繁,甚至發生多起高G力昏迷事件,引發對系統穩定性的質疑。

他指出,國防部在去年10月提交立法院的「美對台軍售公開書面資料」中,明確載明F-16A/B戰機性能提升已依規劃於112年底完成,僅AGM-154C飛彈交付延宕。然而,直到此次事故發生後,國防部才坦承自動防撞地系統尚未於任何一架F-16上完成安裝,前後說法出現明顯落差。

凌濤痛批,行政院官官相護,現在連給立法院的關係文書都可以詐騙,根本是國家安全系統性危機,官僚草菅人命,總統賴清德、行政院長卓榮泰這次敢不敢下令徹查顧立雄?

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