Mazda 經典引擎升級輕油電更省油！Mazda 3 與 CX-30 率先採用
除了 Skyacitv X 引擎搭載 M Hybrid 24V 輕油電之後，Mazda 也針對使用相當久的 Skyactiv G 2.0 引擎，導入 M Hybrid 輕油電系統，名稱也更改為 e-SKYACTIV G 2.0，將搭載在日本的 Mazda 3、CX-30 車上。
日本 Mazda 今天公布最新消息，Mazda 3 與 CX-30 部分車款將搭載輕度油電的 e-SKYACTIV G 2.0。這套系統結合了 M Hybrid 輕油電，可以將減速時的能量再生提升環保性能，藉由電動輔助馬達，讓啟動更為安靜，並減少震動與噪音，提升整體質感，在 WLTC 的模式下，可省下每公升 0.6 公里的油量，因此也將原本 Skyactiv-G 2.0 名稱，更改為 e-Skyactiv G 2.0。
最大動力仍為 156 匹/20.3kg-m，馬達部分可額外提供 6.9 匹/5kg-m。WLTC 模式下，六速手排前驅版本為 16.4km/l。
這次的改進部分，還針對部分車型升級無邊框後視鏡，另外 CX-30 與 Mazda 3 也都有兩種內裝色可選。
日本的 Mazda 3 提供 Skyactiv-G 1.5、e-Skyactiv G 2.0、Skyactiv-D 1.8、e-Skyactiv X 共計四種動力；CX-30 則有 e-Skyactiv G 2.0、Skyactiv-D 1.8、e-Skyactiv X 共計三種動力。
台灣方面仍為 Skyactiv-G 2.0 引擎為主，Mazda 3 另外還有今年上市的 e-Skyactiv X 動力，將成為常販車型。
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