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台美關稅協議簽署後 學者提醒留意3件事

NOWNEWS今日新聞

更新於 1天前 • 發布於 1天前 • 國際中心蔡姍伶/綜合報導
▲旅美教授翁履中提醒,台美關稅協議談完後,真正該強調的不是「我們贏了」,而是要思考更務實的問題,比如衝擊是否可控、政府有無準備好凝聚共識等等。(美台關係示意圖/美聯社/達志影像)

[NOWnews今日新聞] 「台美對等貿易協定」(ART)正式簽署,行政院、總統府、經濟部陸續召開記者會,向國人報告成果,除了宣告台灣「轉守為攻」、前進美國市場以外,亦承諾會努力縮小影響面。對此,旅美教授翁履中提醒,台美關稅協議談完後,真正該強調的不是「我們贏了」,而是要思考更務實的問題,比如衝擊是否可控、政府有無準備好凝聚共識等等。

翁履中在臉書上發文,坦言面對川普政府,除了中俄這種有體量、有槓桿的大國能「叫板」以外,其他國家大多不是在做傳統意義上的對等談判,充其量是在「風險管理」,誰去談都一樣。所謂的風險管理,不是談出最完美的條款、而是避免最壞的結果;不是追求絕對公平,而是確保自己不被排除在體系之外;也不是把代價消失,而是把代價控制在可承受範圍內。所以各國對美國談判的共同語言都很相似,幾乎都是採購、投資、開放市場、供應鏈合作,因為川普的邏輯很直接,就是看你能給美國什麼、願意付出多少、是否值得在美國的戰略排序裡被「特殊對待」。

因此,翁履中指出,台美協議談完之後,該強調的不是「我們贏了」,而是思考更務實的問題,雖然大家都理解政府的不容易,但真正最不容易的是平民百姓,若強調我們在國際談判上有多成功,卻沒有配套措施,最後可能會變成內部的信任危機。像是美豬、美牛,很多民眾其實都知道是必須面對的議題,但老百姓希望政府做到的是:既然是不得不,那就讓大家看見你真的有在把關,標示要清楚、抽驗要透明、違規要重罰,校園午餐與公共採購要真的優先國產。至於國產車產業,如果真的撐不下去,消費者也懂全球競爭,但汽車供應鏈的勞工對未來的焦慮,政府也必須懂,轉型輔導、職訓、就業媒合與緩衝期的安排,都不能只停在口號。

翁履中強調,川普不允許自己在談判中吃虧,所以真的沒有哪個國家,可以從美國手上「贏」到什麼,大家其實都是在買時間、買位置、買可預期的穩定。 說穿了,台灣是用安全換取美國產品准入,用投資換取穩定,但穩定不是靠簽字就完成,而是要看接下來的3至5年,產業是否撐住、就業是否穩住、人民是否感受到安全感。

翁履中提醒,台灣不容易、政治不容易,但最不容易的,還是大多數養家活口的朋友,雖然關稅談判已經結束,但接下來還有凝聚共識,治理分歧,共同的考驗才剛要開始。

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