【有片】美海軍砸18億升級F-16、F-5老機隊　採用台灣F-16V升級案同款航電技術

美國國防部斥資5880萬美元（約18億新台幣）升級F-16及F-5戰機，強化這些戰機的雷達、航電和電子戰能力，延長老舊機型的壽命，用於假想敵訓練和戰術模擬，反映美軍重視以低成本維持靈活訓練戰力的戰略考量。在中國持續擴張軍力、台海局勢升溫之際，這些升級也與台灣現行F-16V戰機的升級計畫密切相關，提供航電系統的技術參考，也可進一步提升台灣的空防戰力。

軍聞網站Bulgarian Military報導，美國國防部4月30日宣布，在業界相對不知名的「STS Systems Defense」獲得1項價值5880萬美元（約18億新台幣）的合約，將為美國海軍的F-16戰機和F-5戰機進行航電及系統升級。

在F-35等尖端匿蹤戰機與下1代作戰平台主導軍事預算的當下，美國海軍為何仍在投資幾十年前設計的老舊飛機？答案是這些主力機種仍具多用途靈活性，還有海軍在訓練及作戰任務上維持「彈性戰力」的戰略需求。這份合約並非例行採購，表明美軍有意讓「傳統平台」在面臨全球威脅升高和訓練需求日益複雜的當下，持續保持戰力。

這份合約的重點是現代化F-16戰機和F-5戰機的航電系統，以符合當代作戰需求。F-16戰機的升級項目包括武器投放的儲存管理系統（Store Management System）、整合雷達還有目標資料的火控系統（Fire Control System）等。

具體來說，包括APG-66和APG-68等傳統雷達，以及由諾格（Northrop Grumman）公司研發的APG-83「可變敏捷波束雷達」（Scalable Agile Beam Radar，SABR），都將進行升級。APG-83具備主動電子掃描陣列（AESA）功能，可進行更遠距離目標偵測、追蹤，還具有抗干擾能力。

APG-83這款新雷達可讓F-16戰機的作戰能力更接近現代戰機像是F-35，讓它能在爭奪空優的環境中發揮作用。其他升級項目還包括任務規劃系統、數據傳輸設備、移動地圖顯示器、目標指示莢艙、電子戰系統、通訊設備、數據鏈、雷達警告接收器、座艙顯示器和GPS導航裝置。

至於F-5戰機，這次升級則更明確地針對它作為「假想敵」（Aggressor）角色設計。新合約將強化其航電系統，以更逼真地模擬先進敵機的電子訊號特徵和戰術。

升級的雷達偵測和警告系統能讓F-5飛行員模擬如俄羅斯Su-35戰機或中國殲-20等戰機的感測器特徵，提供更真實的訓練情境。更新的通訊及數據鏈系統讓F-5能與其他海軍設備無縫整合，座艙顯示器和GPS則可強化飛行員的態勢感知能力。

這些升級確保F-16戰機仍可作為海軍的主力平台，特別可在對抗訓練及武器測試任務中發揮作用，也讓F-5成為在面對高端威脅時，1種具成本效益的訓練工具，尤其是在中國空軍持續部署先進戰機的印太地區格外重要。

這份合約由STS Systems Defense得標，也讓外界對五角大廈的採購策略感到好奇。這家公司總部位於佛州詹森海灘，專門從事軍機維修、保養及工程支援，規模遠不及洛馬或波音這類國防巨頭。2024年，STS Systems Defense也曾獲得1筆1億美元合約，為空軍位於希爾基地的F-16機隊提供工程服務。這次再獲大單，可能顯示海軍在選擇承包商時，重視的是技術專長和成本效益。

值得注意的是，這次升級由海軍主導，並非主要裝備F-16戰機的空軍。海軍雖然只操作少數F-16戰機和F-5戰機，但多用於特定任務。例如，海軍在法倫海軍航空基地（NSAWC）所使用的F-16戰機多為早期的Block 15型和Block 25型，作為假想敵和追蹤飛機使用。F-5戰機則由如VFC-13和VFC-111等中隊負責，專門擔任「假想敵」角色。

這份合約也凸顯美軍的地緣政治考量。F-16戰機為美國盟友空軍的主力機型，包括台灣、波蘭、摩洛哥等都高度倚賴這款戰機。這些升級技術也可應用於出口專案，協助盟國機隊的現代化，例如台灣的F-16V戰機升級案就導入類似的航電系統，以強化應對中國空軍在台海的威脅能力。