影音／特斯拉「全自動輔助駕駛FSD」在台送件！ 7/1買斷停售「轉訂閱」
特斯拉的全自動輔助駕駛FSD，是市面上最先進的駕駛輔助系統之一，除了高速公路和快速道路，更擴展到市區街道，辨識紅綠燈、停走、左右轉都OK，如今特斯拉FSD在台送件審查，更宣布台灣將停售一次性買斷制，7月1號起轉為訂閱制，而大批車主們都在算怎麼買最划算。
特斯拉車主吳小恩表示：「我只是手掛在方向盤上面而已，像這種變道都是它自己去施力的這樣子。」幫忙留意來車，還會自動變換車道。特斯拉車主靠著「增強型自動輔助駕駛」EAP，讓開車變更輕鬆。特斯拉車主吳小恩表示：「還滿希望未來可以趕快開賣FSD。FSD它在市區也可以使用，變成說高速公路下來銜接到市區的部分，它還是會一直開啟。」
全自動輔助駕駛FSD可說是EAP的升級版，除了高速公路和快速道路，更擴展到市區街道，自己看紅綠燈、在十字路口轉彎、禮讓行人並閃避障礙物，力拚實現點到點自駕體驗。如今特斯拉FSD在台正式送件進入審查流程，更進一步宣布台灣將在6月30號後停售FSD一次性買斷方案，7月1號起轉為訂閱制。
特斯拉達人利冠鋐表示：「包括像我自己，我們在2019年的時候，當時的業務也有說我們未來會開放FSD，如今我的車都已經賣掉了，所以我到現在台灣都還沒有完全開放FSD。」老車主不滿一開始被畫大餅，付了大錢但完整功能遲遲未開放。其實已選配FSD的車輛，原有終身持有權益不受影響。然而許多車主就討論怎麼買最劃算，台灣現行FSD買斷價22.2萬元，雖然每個月訂閱費還沒曝光，但從美國每月99美元換算，預估台灣可能落在3千元上下。
特斯拉達人利冠鋐表示：「除非你今天車子每天都長期在開車，甚至說一台特斯拉你去開個5年到10年，這種比較長時間的用車那就會比較劃算。那如果說以目前喜歡開特斯拉的車主，其實他們的平均更換車的頻率可能就落在3年到5年，那或許訂閱制會是一個不錯的選擇。」其實特斯拉的FSD已在美國、加拿大、韓國、澳洲、荷蘭等10餘個國家地區獲得監管核准、開放使用，接下來台灣是否跟上，車主都等著看。