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阿聯酋和伊拉克將聯手投資海底電纜 連結卡達、巴林、沙烏地與科威特最終到歐洲

信傳媒

更新於 02月21日01:17 • 發布於 02月21日05:45 • 胡晴美
阿聯酋是中東最積極推動AI資料中心的國家,伊拉克企業組成的財團,今年1月正式對外宣佈打造一條連結中東諸國和歐洲的海底電纜。(圖片來源/國際頻道)

中東地區的AI基礎建設競賽已進入白熱化階段。一個由阿拉伯聯合大公國( 阿聯酋,UAE)與伊拉克企業組成的財團,今年1月正式對外宣佈一項耗資 7 億美元(約新台幣 225 億元)的宏大計畫——「WorldLink」跨國數據纜線。這條結合海底與陸路的超級數位命脈,旨在建立一條連結歐洲與中東的超高速通道,並直接挑戰沙烏地阿拉伯在區域通訊領域的領先地位。

AI 時代的數位軍備:900Tbps 的恐怖頻寬

「WorldLink」項目的核心亮點在於其驚人的數據傳輸能力。該纜線設計容量高達 900Tbps(每秒兆位元),將阿聯酋阿布達比作為起點,向北延伸並分支連結卡達、巴林、沙烏地與科威特。

纜線的主幹線將跨越波斯灣,於伊拉克南部的法奧港(Al Faw)上岸,隨後透過陸路穿越伊拉克全境,最終接入土耳其並直通歐洲。這項工程預計耗時五年,分階段完成。阿聯酋 Breeze Investments 主席 Nayef Al Ameri 在接受路透社採訪時強調:「全球人工智慧(AI)的普及已讓基礎設施的準備程度成為必然需求。WorldLink 專為提供區域內最快、最可靠的連線而生。」

根據技術規格,該纜線能將歐洲與中東用戶間的延遲降至 100 毫秒以下,這對於需要極速反應的 AI 推理、雲端運算及高頻金融交易至關重要。

避開蘇伊士地緣風險:伊拉克成為關鍵轉運站

長期以來,歐亞間的海底纜線高度依賴埃及的蘇伊士運河路徑。然而,隨着紅海局勢動盪及蘇伊士海床日益擁擠,該區域已證明極易受到蓄意破壞。

「WorldLink」選擇了一條避開蘇伊士的戰略路徑。透過伊拉克南部的法奧港——該港口目前正在轉型為中東最大的深水港之一——數據能以陸路方式直接北上土耳其。這不僅降低了實體損毀的風險,也符合伊拉克政府近年推動的「發展之路」(Development Road)計畫,旨在將該國打造為連接海灣與歐洲的穩定貿易與數據走廊。

此財團強調,WorldLink 將採取「電信中立」模式,向國際級超大型雲端運算服務商(Hyperscalers)及專注於 AI 應用的企業全面開放。

兩強角力:阿聯酋與沙烏地的數位霸權爭奪戰

這項宣布的時間點耐人尋味,恰逢阿聯酋與沙烏地阿拉伯在區域AI數位轉型上的競爭日益激烈。

僅在「WorldLink」公佈的一週前,由沙烏地政府支持的電信巨頭 STC Group 才剛贏得一項價值 8 億美元的合約,準備在敘利亞建設名為 「SilkLink」、全長 4,500 公里的光纖網路。這項計畫旨在重建敘利亞因內戰毀損的通訊系統,並將其納入沙烏地的數位版圖。

阿聯酋則展現了不同的布局策略。Breeze Investments 近兩年連續投資伊拉克相關通訊計畫,試圖在傳統的海上絲路外,開闢一條以阿布達比為核心的陸路數據網路。敘利亞通訊部長近日也頻繁稱讚阿聯酋是轉型的重要夥伴,顯示出在這一波數位建設潮中,區域國家正於兩大強權間尋求最有利的技術支援。

隨著 2026 年 AI 應用的爆發,中東已不再僅僅是能源供應地,更正快速進化為全球數據交換的關鍵心臟。「WorldLink」的啟動,無疑為這場數位霸權之爭投下了震撼彈。

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