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Gogoro宣示聚焦3大事業 勇闖越南外送電動車市場

鏡週刊

更新於 02月25日08:24 • 發布於 02月25日08:24 • 鏡週刊 Mirror Media
Gogoro執行長姜家煒指出,今年要持續聚焦在3大事業。

身爲台灣電動車第一品牌,面對著產業內外的板塊變化,Gogoro執行長姜家煒強調,今年要持續聚焦在3大事業,分別是車輛事業—聚焦產品組合強化平台綜效、能源事業—深化換電體驗,並積拓展海外事業—現正揮軍鎖定越南外送電動車市場。

去年台灣機車市場銷量再度衰退,來到70.84萬輛,姜家煒坦言,現在看到變動反而是不變的定理,而變動也帶來消費降級,刺激Gogoro在市場雜訊中思考如何因應,雖然他未明確預判今年機車市場總量,但。

姜家煒指出,從去年到今年,Gogoro都在努力聚焦,從3大財務數字轉佳做爲說明,2025年營運現金流成長至3,110萬美元、調整後 EBITDA來到5,990 萬美元、創下新高,全年淨損則是年減 34%、收斂至8,080萬美元。

Gogoro今年將在台灣新增100座的GoStation。

面對2026年,姜家煒強調,Gogoro要聚焦在3大事業,迎接下一輪的挑戰,他口中的3大事業分別是,車輛事業—聚焦產品組合強化平台綜效、能源事業—深化換電體驗,並積拓展海外事業—現正揮軍鎖定越南市場。

由於深知能源網路是Gogoro的商業模式核心,Gogoro推動第一代電池於今年全面退役,在現有2700座電池交換站外,姜家煒宣布將再新增100座的GoStation,同時宣布今年資本支出來到新台幣10億元,表態持續深耕的意味十足。

台灣市場外,姜家煒看好越南政府積極推動電動車,尤其2026年起河內特定區域和時段限制燃油機車通行,成爲支持Gogoro進軍越南的發展利多,繼而與嘉實多(Castrol)成立合資公司Castrol Gogoro Mobility,由Gogoro負責產品設計和技術提供,Castrol則負責通路銷售與在地營運,雙方將於今年第2季展開商用車隊試點計畫,攜手打造的全新車款預計於2026 年第4季開賣。

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