7款美規小客車將邁向零關稅！台灣賓士承諾「回饋消費者」調整5車型售價 其他廠也說話了
Newtalk新聞
我國與美國已經完成《台美對等貿易協定》的簽署，行政院也於稍早證實，美規小客車將被降至「零關稅」，民眾也持續關注著美製進口車未來的價格情況。針對政策即將上路，台灣賓士今（13）日宣布，將調整旗下 5 款美國進口車型的建議售價，承諾將優惠「回饋給消費者」。
行政院今日指出，在完成《台美對等貿易協定》的簽署後，美規小客車將在未來一段時間內逐步降至零關稅，但仍會保留中小貨車的關稅徵收，以確保自身的軍工韌性。同時，行政院也承諾，將在協定生效的六個月內，建立美規車後市場稽核監督管理體系。
針對美規小客車「零關稅」即將到來，台灣賓士表示，未來可能對美國引進的 GLE、GLE Coupe、GLS、EQE SUV、EQS SUV 等五款車型將進行售價調整，計畫把節省關稅後的優惠回饋給消費者。據經濟部公布的 2025 汽車銷售資料，全台總計銷售約 41.4 萬輛汽車，其中有 20.2 萬輛為進口車，其中賓士的銷量占 2.29 萬輛。
除了部分賓士車型外，台灣從美國進口的美規汽車品牌還有特斯拉、豐田（Toyota）、福特（Ford）與 BMW 等，總銷量約佔進口車數量的 6%，僅次於日本、德國等汽車工業大國，與南韓並列第三。
相關消息公布後，許多汽車進口商也針對美規小客車零關稅政策發表看法。其中，和泰汽車表示，將針對是否導入新型車款與原廠展開討論，「目前仍尚未定案」；裕日汽車則指出，該公司今年預計引進一款美製進口車與一款歐系油電混和車，並強調公司將會持續評估導入其他美製進口車的可能性。
與此同時，特斯拉也發布聲明，強調該公司目前暫時未針對美製車型 Model 3 、 Model S 、 Model X 的價格調整計畫，「汽車原材料與國際運輸成本持續攀升，對美關稅降幅並非特斯拉在台定價的唯一因素」；特斯拉也進一步指出，雖美規小客車零關稅政策即將上路，但該公司目前仍沒有移產德製 Model Y 車型的計畫。
寶嘉聯合的執行董事吳睿弘稱，在美製進口車零關稅政策落實後，該公司將考慮導入純美系的品牌車款，目前預計引進 Jeep 的美製進口車款 Wrangler Rubicon 及 Wrangler Sahara 等兩款車型，並評估未來引進 Grand Cherokee 、 RAM 1500 等車型的可能性。
吳睿弘強調，雖然汽車代理商能透過引進相關車系的方式拓展市場，「但關鍵仍在於原廠是否具備調撥產能的能力」。吳睿弘也進一步指出，即使獲得美規小客車零關稅政策的加持，美製進口車的價格仍不太可能降至 80 至 110 萬元這個區間，難以與國產車進行競爭。