入主三芒星沒有這麼困難！2025 Mercedes-Benz A180 EVO EDITION 進化版
Written by: Jason Hu
對於許多憧憬著奢華品牌的消費者來說，A-Class 可是他們最快「進階」人生的一道門，不過為了壓低售價、在配備上其實與所謂的「豪華」仍有一段差距。隨著產品週期進入到末期，台灣賓士因應 25/26 年式車型的推出，將 A-Class 豪華小型車全面進化，將許多配備加註到 A180 上面、並且售價也僅小漲 1 萬元！
夜色運動套件列為標配
這次 A180 進化版除了外觀維持 AMG Line 設定以外，主要還是增加了所謂的「夜色運動套件」，除了標配 AMG 前擾流板附亮黑色飾條、 保險桿運動化進氣口等，還具備亮黑色單柵星芒型水箱護罩，此外引擎蓋上隆起設計也十分動感，搭配銳利的多光束智慧型 LED 頭燈，在夜間更可以閃閃動人。
車側則是加入黑色側窗框下緣及側窗框飾條、亮黑色車外後視鏡罩後側窗及後窗深色隔熱玻璃，搭配白色車身之下更為突出，而 19 吋 AMG 五輻式 225/40 R19 輪圈搭配降低舒適型懸吊，讓整車更為低趴。
車尾則變化不大，整合於 AMG Line 保桿的雙側黑色鍍鉻排氣尾飾管是你視覺上唯一能夠看見的差異，呈現出更俊俏的線條。
科技感十足內裝
年輕人友好的 MBUX
年輕人都喜歡標新立異，這點對於 A-Class 來說可說正中他們下懷。走進去車內，A-Class 在質感營造上確實對得起品牌，大量的軟質塑料與合成皮包覆，標配 10.25 吋儀表以及中控螢幕設定，讓視覺感更為華麗。
而且我更喜歡這種比較偏向舊世代的一體式螢幕，配上新世代的 MBUX 2.0 系統Zero Layer 零層級觸控介面更進一步簡化系統的操作；同時藉助人工智慧，具備學習能力的系統可以在主螢幕上依據駕駛情境為你顯示相關功能。
除了具備 Google Maps 功能及圖像彩蛋等的 OTA 線上更新功能，無線 Apple CarPlay 以及 Android Auto 手機連線這些習以為常的功能也成為標準配備，至於MBUX 擴增實境功能則是列為選用配備。而 Mercedes Me 功能只需申請一組帳號，便可解鎖全方位數位體驗。「Mercedes me Store」線上商店也提供額外的數位增訂服務，這一切的一切都讓你/妳的生活更為便利。
多功能 Nappa 真皮平底跑車方向盤便是視覺焦點，而原先中央鞍座具備的滑鼠板與小扶手，現在全部消失、變成了一個置物空間；過去需要選配的 THERMOTRONIC 豪華型雙區恆溫空調 (含後座冷氣出風口) 與 ENERGIZING 智慧空氣淨化系統，現在也是 A180 進化版的標配。
而進化版則維持既有的ARTICO/MICROCUT 黑座椅，不過縫線與安全帶都改成灰色式樣，對比黑麻麻的內裝鋪成更有跳痛的感覺，而正/副駕駛標配電動調整及記憶模式，讓駕駛與乘客都倍感尊榮。
最後抬頭一看，沒想到 A180 進化版還配置了全景式天窗，在過去這可是要價不菲的選用項目呢！其他夜色套件的設定包括黑色織布車內頂篷、AMG 腳踏墊 、 AMG 不銹鋼行車踏板附橡膠防滑凸點等。只是比較可惜的是沒有電動後尾門，算是我對它唯一不滿的地方吧！
主被動安全部分，全車系標配進階智慧駕駛輔助套件，包括 DISTRONIC 智能定速測距輔助、 智能轉向輔助、閃避轉向輔助、主動防撞輔助含路口車流辨識、行人偵測及車道壅塞防撞輔助、主動盲點輔助含離車警示輔助與主動車道維持輔助…等，Mercedes-Benz 一貫流暢且自然的輔助體驗令人印象深刻。
輕快通勤無壓力
實用高效的 1.3 升引擎
儘管 A-Class 在內外細節上進行諸多升級，但動力還是維持代號為「M282」的 1.3 直四直噴汽油渦輪引擎搭配 48V ISG MHEV 系統，引擎部份具備了136hp/5,500及230/1,660 ~ 3,000rpm 最大扭力輸出，48V 輕油電系統則可額外帶來 14hp的馬力輔助。
另外 DYNAMIC SELECT車輛動態控制系統，提供Sport、Comfort、Eco及自訂等4種模式，僅需輕撥按鈕，系統就會針對引擎、變速系統、懸吊及轉向作出相對應的調整
上路後那熟悉的感覺又回來了，於市區行駛時不需大腳油門、在低轉速時便能提供充足的加速力道，且油門反應相當靈敏，易於操控的個性人人都能輕鬆上手。
不過深踩油門時，引擎在約 2000rpm 時會略微產生噪音，且在接近 5000rpm 時加速感受會有種被「束縛」的感覺，即便這樣我還是覺得 1.3 的動力表現已經足夠，畢竟「入門摘星」還是有更多人需求是實用性遠大於性能要求的，這具引擎的表現絕對合格。
而 Mercedes-Benz 對於操控性的追求從 A180 進化版標配AMG Line 套件就能看出，原廠搭配了比標準版低 15mm 的「降低型舒適懸吊 (Lowered Comfort Suspension)」，搭配19 吋 鋁圈之下稍微影響了舒適性，尤其是低速行駛時，乘坐感受略顯生硬。
隨著車速提高，這種粗糙感就變得不再那麼明顯。雖然在跨越路面落差時仍會傳來一些震動，但在行駛中的姿態相對平穩，而高速公路行駛時的穩定性更是令人讚賞。
針對消費者需求將多項配備列入標配
小漲 1 萬誠意十足
每個人的心中都有一個「賓士夢」，像我小的時候就夢想能夠開一台賓士，這也就是為什麼 NGCC 家族一直頗受歡迎的原因，因為四款車型有效地拉低入手門檻、同時也賦予不差的 Mercedes-Benz 品質，以及不同客群的需求。
而在集團 「再度」通盤考量品牌策略之下，意外的讓 A-Class 得以再度續命，而在二度改款之前 A180 進化版是你/妳最接近三芒星的最後機會。即使僅有單一動力，但幾乎把舒適性配備都列為標配下，好像沒什麼可以挑惕的了！
後記：
為了展現全新進化豪華小型車的時髦精神，Mercedes-Benz 選擇與台中最受矚目的潮流麵吧 Glou Suru 合作，推出期間限定「星選擇套餐」。本次餐點由知名雙主廚—台中燒鳥餐廳「鳥苑 Torien Yakitori」 主廚湯仲鴻（Tommy）與屏東「AKAME」主廚彭天恩（Alex）共同創作，再搭配上台中熱門酒吧「好吧Goût Bar」張佳益（Elvis）設計特調無酒精飲料組合而成的「星選擇套餐」。8/23 ~ 9/27 活動期間 品嚐套餐，就有機會獲得特製限量抱枕！