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美議員聯名致函ICAO譴責中國啟用W121航路!外交部轟中蠻橫 籲邀台灣參加大會

新頭殼

更新於 2025年08月26日02:18 • 發布於 2025年08月26日02:18 • Newtalk新聞 |高逸帆 台北市報導
外交部呼籲ICAO再次致邀台灣組團與會。 圖:高逸帆/攝

Newtalk新聞

中國民航局於7月初片面宣布啟用M503航線W121銜接航路,並稱是為了進一步優化空域環境、提升運行效率。對此,美國議員聯名致函「國際民航組織」(ICAO),譴責中國嚴重危害印太穩定。我國外交部今(26)日表示,中國至今拒絕與我國協商,凸顯其無視國際民航規範與旅客生命安全的蠻橫威權本質。外交部呼籲,ICAO循2013年邀請台灣出席大會的前例,再次致邀台灣組團與會。

美國聯邦參議員布蕾波恩(Marsha Blackburn, R-TN)及Gary Peters(D-MI)、聯邦眾議院「中國」委員會主席穆理納(John Moolenaar, R-MI)及民主黨首席議員克利胥納莫提(Raja Krishnamoorthi, D-IL)8月21日聯名致函「國際民航組織」(ICAO)秘書長Juan Carlos Salazar,譴責中國於今年7月片面啟用連接M503航路的W121航路,嚴重危害印太地區穩定及民航安全外,並呼籲ICAO邀請台灣參加今年第42屆ICAO大會及其他技術性會議。

外交部表示,這是繼美國聯邦參議院外交委員會主席芮胥(Jim Risch, R-ID)、聯邦眾議院「中國」委員會穆理納主席與該委員會眾議員Gus Bilirakis(R-FL)、席曼尼茲(Carlos Gimenez, R-FL)及Neal Dunn(R-FL)共5位美國跨黨派參眾議員於7月針對中國片面啟用W121航路為我國發聲後,美國國會再度公開強力表達助我。外交部長林佳龍表達誠摯感謝。

外交部指出,我國民航局是與M503及W121等航路相鄰的「台北飛航情報區」(Taipei FIR)唯一主管機關,根據ICAO規定,中國事前應就航路變更與我國充分協調。但到目前為止,中國始終拒絕與我國協商,充分凸顯其無視國際民航規範與旅客生命安全的蠻橫威權本質。

外交部強調,台灣是印太地區空運樞紐,所轄管的「台北飛航情報區」每年須負責逾百萬架次航班、數千萬旅客的飛航安全。基於「飛安無國界」,ICAO確有必要儘速接納台灣完整無礙參與其各項會議、機制及活動。值此ICAO第42屆大會即將在加拿大蒙特婁ICAO總部舉行之際,外交部呼籲ICAO循2013年邀請台灣出席大會的前例,再次致邀台灣組團與會,以確保「不遺漏任何人」及ICAO「更安全天空」目標的達成。

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