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赴日自駕遇重機「緊跟卻不超車」 作家揭台日交通差異

鏡週刊

更新於 9小時前 • 發布於 9小時前 • 鏡週刊 Mirror Media
日本重機騎士通常不會在山路隨便強行超越,以免被視為失禮動。(示意圖,Pakutaso)

赴日本自駕旅遊風氣盛行,但台日兩地駕駛文化存在明顯差異,旅台日本作家「日本人的歐吉桑」指出,當台灣人到日本山路開車遇到後方重機緊跟卻不超車時,往往是因為前車未釋出明確禮讓訊號,這正是台日互重默契的關鍵所在。

許多台灣民眾喜愛前往日本自駕,卻常因不熟悉當地的用路習慣而感到不知所措,有網友日前發文分享,在九州阿蘇山路彎道開車時發現後方有多輛重機一路緊緊跟隨,卻始終不敢貿然超車,對此,熟悉兩地文化的日本作家下坂泰生特別發文解析背後原因,強調這與道路中線是否為黃色實線無關,核心關鍵在於駕駛是否主動做出禮讓的舉動。

下坂泰生以自身同時擁有汽車與重機駕駛經驗的視角說明,日本重機騎士視當地山路為經典朝聖路線,若遇到前車速度較慢,騎士通常不會隨便強行超越,以免被視為失禮,若前車主動打左方向燈靠邊減速,或搖下車窗以手勢示意後方先行,重機順利超車後,多半會亮起雙黃警示燈表達感謝。

這種前後車互相體貼的良性循環,正是日本山路交通事故相對較少的重要原因之一,相較於日本講究禮讓與互相尊重的獨特默契,下坂泰生坦言,在台灣騎行山路,不僅鮮少看到駕駛主動讓道,被禮讓後以燈號致意的習慣也不普遍,反而容易見到各種搶快與冒險超車現象。

下坂泰生同時提醒,日本重機騎士平常極少刻意逼車,若極罕見地出現貼車緊跟的情況,很可能是前車未做出禮讓動作,導致騎士透過無言舉動表達不滿,國人赴日自駕時可多加留意這項文化細節。

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