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中國救援苦等22小時終抵西藏吉隆 「3成貿易命脈」大橋遭沖毀

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更新於 1天前 • 發布於 1天前 • 劉孜芹
尼泊爾軍方27日出動直升機前往受災軍營,協助救援並撤離受困居民。(法新社)

中國與尼泊爾邊境26日爆發致命洪水和泥石流,造成至少160人死亡、超過1400人失蹤,其中至少800人為外籍人士。中國首批141名救援人員在災後約22小時抵達重災區「吉隆口岸」,但道路遭泥石流阻斷、救援進度受阻,連接中尼兩國、承擔約3成雙邊貿易的大橋也遭洪水沖毀。

中尼26日遭遇突發洪水和泥石流約22小時後,中國緊急救援人員終於抵達重災區「吉隆口岸」(Gyirong Port)。這座口岸位於中國西藏與尼泊爾邊境,是兩國重要的交通與貿易節點,承擔中國和尼泊爾近3成的雙邊貿易。首批141名救援人員抵達當地,還有1架可執行高海拔任務的米-171(Mi-171)直升機也抵達災區。

不過,道路受阻及惡劣天候延誤救援進度。中國官媒央視(CCTV)27日稍早報導,通往吉隆口岸的道路面臨嚴重阻礙,距離口岸約2.5公里處開始,路面堆積了厚達約1.5公尺的泥土和碎屑。

吉隆口岸是連接中國與尼泊爾的重要陸路交通樞紐,因此成為這次搜救行動的核心區域。救援人員持續清理道路,但當地仍面臨山崩和泥石流等2次災害威脅。

畫面顯示,滾滾洪水形成高聳水牆,瞬間吞沒口岸的1棟官方建築,隨後席捲周邊地區。中國方面表示,西藏吉隆縣目前仍有550多人失蹤,另有3人確認死亡。

重要跨境大橋遭沖毀 中尼貿易恐受重創

遭猛烈洪水沖毀的中尼友誼橋(或稱熱索橋),是中國與尼泊爾之間最重要的陸路通道及貿易口岸之一。這場災害不僅造成重大人員傷亡,也凸顯洪災可能帶來的經濟損失及貿易中斷問題,而相關基礎設施修復可能需要幾個月甚至好幾年。

這座大橋連接中國西藏地區的吉隆口岸與尼泊爾的拉蘇瓦口岸(Rasuwa Port)。中國官媒指出,2024年這條通道承擔約30%的中尼雙邊貿易,也是西藏以貿易額計算最大的陸路口岸。

中國海關部門表示,吉隆口岸這座大橋去年夏季也曾遭洪水沖毀,直到今年年初才恢復通行,沒想到短短幾個月後再度遭到摧毀。中國與尼泊爾之間目前有少數幾個仍在運作的邊境口岸,截至目前已知只有吉隆口岸受到這次災害影響。

中尼邊境口岸過去就頻繁受到自然災害衝擊,主要原因包括當地位於地震活動頻繁區域,加上喜馬拉雅山區地形陡峭、地質條件複雜,讓洪水、山崩等災害風險更高。

上游堰塞湖恐再釀災 中國加強監測

另外,中國當局已發現,位於吉隆口岸上游的1座堰塞湖可能進一步增加搜救工作的難度。央視報導,中國水利部已加強對這座湖泊的監測及評估,以支援搜救行動並防止2次災害發生。

這座湖泊位於災區東北方的楚臣曲拉河(Chhochen Khola)與普熱普藏布河(Purepu Tsangpo)交會處附近。由於上游仍存在積水和堵塞風險,當局正密切監控水位及周邊情況,以避免搜救過程中再次爆發洪水或泥石流。

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