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桃園置地廣場B區踩航高紅線、民航局定調要拆!國壽承諾:全力配合

住展

更新於 08月10日09:03 • 發布於 08月10日08:48 • 住展雜誌 MyHousing

文/謝曉菁

國泰人壽斥資新台幣近百億元,於桃園青埔打造複合式商業開發案「桃園置地廣場B區」,卻爆出建築物超越飛航限高。為此,桃園市政府日前邀集國泰人壽、三井工程、交通部民用航空局及桃園國際機場公司召開追蹤會議,桃園市都發局表示,經民航局再次確認,相關建物確實超出航高限制,而且「沒有施工容許誤差」,依法必須拆除超高部分。國泰人壽則承諾將全力配合,督促團隊加速提出改善及拆除方案。

桃園置地廣場位於高鐵桃園站特區,鄰近機場捷運A18站及華泰名品城,是青埔重要大型商業開發案之一,原計畫於今年底完工。不過,基地位處桃園國際機場圓錐面航高管制範圍,建築高度必須符合相關飛航安全規定。

此次出現爭議的是第三期兩棟建築,高度分別達58.8公尺及59.9公尺。桃園機場公司今年4月進行障礙物查報時,發現建物高度已超越飛航限制,先前一度傳出,若無法透過其他方式改善,超高部分恐面臨拆除。

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根據媒體報導,桃園市都發局日前邀集國泰人壽、三井工程、民航局及桃機公司召開後續追蹤會議,就改善方向與辦理程序進行討論。民航局在會中再次確認,本案建築物確實超出航高限制,依規定應拆除超高部分,且航高管制並沒有施工容許誤差,要求國泰人壽及施工團隊盡速提出改善計畫,加快辦理拆除作業。

桃園青埔置地廣場爆出建築物超出飛航限高爭議,桃市府表示,經民航局再次確認建物確實超高,依法將須拆除超高部分,國泰人壽已承諾會全力配合。示意圖/置地廣場官方網站

為協助確認實際改善範圍,民航局後續也將提供基地各面向航高禁限建資訊,讓設計單位逐一確認各節點限高,據此研擬實際拆除方案。

由於基地鄰近桃園國際機場,拆除工程本身同樣必須兼顧飛航安全。都發局指出,如果拆除期間需要使用臨時吊掛機具,承造人須先提出施工計畫送桃機公司審查;待拆除方案確定後,也須盡速辦理施工計畫變更並報市府備查,同步推動拆除工程,市府將配合加速相關行政審查。

桃園市建管處長莊敬權表示,桃機公司後續將持續列管超高部分,直到建物完全符合航高管制規定為止,目前相關障礙物已標示於B型機場障礙物圖,供外界查詢。而國泰人壽也在會議中承諾,將全力配合改善,會在安全的前提下,儘速取得相關許可,並在最短時間內完成拆除作業,維護飛航安全。

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