ICE來了！川派駐全美14機場 紐約跑道相撞事故2死41傷
在美國引發許多爭議的ICE移民局人員，週一起，被美國總統川普派到全美14個主要機場，協助安檢人員紓解人潮，因為負責安檢的TSA美國運輸安全局，因預算卡關，已經一個多月未支薪，導致許多職員缺勤，不少旅客表示從沒看過這麼長的排隊隊伍，德州休士頓機場等候時間要將近四個小時。而就在這個時候，紐約的拉瓜迪亞機場傳出客機和消防車相撞意外，導致正、副機長不幸罹難，機上40多人受傷。
身穿防彈背心等戰術裝備的ICE美國移民暨海關執法局人員，現身美國紐約、芝加哥、亞特蘭大、休士頓等地機場航廈，這回沒有戴面罩，站在安檢隊伍和安檢站附近。美國總統川普說，派ICE人員到機場是他的主意。
美國總統 川普：「派ICE移民局人員是我的主意，我第一個致電的就是(邊境沙皇)霍曼，我說你覺得如何？他說他覺得很棒。」
週一，移民局執法人員被派到全美14個機場，協助控管人流。負責機場安檢的TSA美國運輸安全局，因所屬的國土安全部預算卡關，部分政府停擺，自二月中就領不到薪水，導致許多職員乾脆請假或辭職，讓各地機場安檢隊伍大排長龍。
美國運輸安全局人員：「我從沒看過這樣的排隊景象，這肯定會對所有相關人員構成安全問題，這必須立即解決。」
川普政府主管邊境事務的霍曼表示，移民局人員將協助不需要專業知識的安檢區域，比如使用X光機檢查。
前美國移民暨海關執法局局長 莎達娜：「ICE移民局人員本身就肩負特定、非常重要的任務，讓他們離開他們接受過專門訓練的日常工作崗位，在我看來毫無道理。」
喬治亞州亞特蘭大機場外，週一出現示威群眾，抗議ICE移民局人員現身機場。在川普政府強力掃蕩無證移民，甚至執法致死下，ICE幾乎已被貼上暴力執法的標籤。
費城國際機場旅客：「我認為那對所有人來說，會是非常不舒服的情境。機場肯定受到重創，但如果他們(ICE)想要到機場，肯定會嚇壞很多人。」
官員表示移民局人員負責維持秩序，但川普說他們也可以進行逮捕，讓外界憂心街頭混亂的突襲行動，也可能在機場上演。全美最繁忙的亞特蘭大機場，週日42%的TSA人員沒到班，有旅客提早3到4小時到機場，就怕錯過班機。
亞特蘭大機場旅客：「我知道相關新聞，我知道會很糟，所以有備而來。」
芝加哥歐海爾機場旅客：「我決定為了確保我能趕上飛機，我必須至少提前3個小時到這裡。」
截至美東時間週二凌晨，安檢排隊時間最長的是德州休士頓國際機場E航廈，要三個半小時以上，現場九個安檢閘口只開兩個；紐約甘迺迪機場5航廈，也要排約1個小時。
正當美國航空運輸壓力爆棚之際，紐約第二大機場拉瓜迪亞，週日近午夜傳出意外事故，導致正、副機長身亡。從監視器畫面可以看到，一架加拿大快捷航空區域客機，降落時以時速167公里的速度，撞上前方穿越跑道的消防車。
航空管制員：「一號卡車停，停，停，一號卡車，停下來！」
塔台：「爵士646航班，我看到你和車輛相撞，保持原地不動，我知道你不能動，其他車輛正在應對中。」
機上72名乘客、4名機組人員，一共41人受傷，包括一名連人帶椅，被拋出機外奇蹟生還的空服員。
機上乘客：「我們像平常一樣降落，但落地衝擊力頗大，一落地就撞到了什麼，然後一片混亂，有人說快去緊急出口、打開艙門，我們所有人就跳出逃生，我們就照做。」
這架班機獲准降落，地面的機場消防車也獲准進入跑道，應對另一起事件，等意識到雙方在衝突路線上，已為時已晚，客機機鼻全毀，正、副機長不幸罹難。意外18分鐘後，一名航管員在與其他機師通話時表示，自己搞砸了。
機長：「那場面看起來不好。」
航空管制員：「是啊，我知道，我就在這裡，我試著聯繫我的同事，我們當時在處理稍早的緊急情況，我搞砸了。」
機長：「不，兄弟，你已經盡力了。」
美國國家運輸安全委員會表示，調查人員已在機頂開洞，取出駕駛艙語音記錄器和飛行數據記錄器，但事故原因仍待釐清。意外也導致拉瓜迪亞超過一半航班、約572班取消，週一下午機場已恢復運作。美國航空業一直面臨慢性航管員不足，不過運輸部長達菲 (Sean Duffy) 表示，拉瓜迪亞機場沒有這個問題。