高雄機車停車格卡2車道間惹議 交通局：參考國外設計
高雄有機車族發現車流量大的博愛一路上，出現了一整排機車格橫亙在兩個車道中間，車就像停在馬路中央，原來市府參考國外經驗，獨立新增設了單車道，並將機車停車格 畫 設在單車道和汽機車的快車道中間，交通局表示是為了將行人和自行車做區隔，不過這也引發民眾正反兩方意見，有人認為車道縮減會提升機車族騎車危險性，但也有民眾說，分道可以保障單車族安全。
機車停車格橫亙在兩個車道之間，等於車格像設置在路中間，但原來內側的車道，是市府參考國外道路規劃，新增設的單車道，地點就在高雄博愛一路，人行道旁左側新增單車道，再來是一排機車停車格，一旁緊鄰汽機車道，附近商家說：「旁邊就不能臨停，我們這邊如果要進貨出貨，都沒有辦法。」
附近民眾說：「因為公車又開過來的話，會又偏離太外面太多，我覺得這樣對機車，也是造成很大的困擾，國外的路比較大，跟台灣不能比，台灣機車很多，他應該是要考慮用路人的安全。」
博愛路是串連南北高雄的，重要幹道車流量大，最近民眾發現，車道重新畫設，認為停車格設置在中間，不小心就可能發生碰撞，不過也有民眾持正面意見，認為單車分道比較安全。民眾說：「它如果在裡面有一個自己的車道，跟行人一樣的話，好像比較安全，我去過北歐，北歐那裡就有腳踏車道，看他們騎腳踏車，人家都很守規矩，很好，非常好。」
高雄交通局副局長劉建邦說：「推動行人和自行車適度的空間區隔，將拓寬的快車道，進行車道縮減以後，在停車格的右側設置自行車道。」交通局表示，博愛路是高雄南北向的，主要自行車幹道，借鏡國外經驗進行車道分道設計，希望能夠串連高雄車站到愛河之心的單車道，友善單車族。
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