「類火車」不方便！走公路較慢　高雄到台東多耗1個小時

台鐵大罷工，對南部來說，影響最大的，是從高雄到台東的列車，平常搭自強號不用三小時抵達，現在有民眾要回大武，沒有直達車，要搭接駁客運到太麻里再轉車，至少要4個小時才到家，新竹則是有旅客沒掌握到罷工訊息，到站才知道火車變公車。

旅客：「來不及我要回去屏東，跟孩子見面的時間啊。」

本來要回屏東看兒孫，但「類火車」班次要等，路程又久乾脆改天再回去，至於這位太太，是從屏東到高雄來，以前搭莒光號，30幾分就抵達，換客運接駁，來回就要多花一小時。

旅客vs記者：「一趟這樣你覺得差多少，喔差了快1小時。」

旅客：「新烏日到屏東我要退票沒辦法，屏東到新烏日的已經退票了，這張等一下要去辦退票。(會很無奈嗎？)　也是另外一種體驗啦ok的！」

從台中要到屏東上課，本來有直達車，現在要改搭高鐵轉類火車，這位先生笑說有車搭就不錯，也算另類體驗，而從高雄到台東，自強號不用三小時，現在被迫改走公路，得花至少三個半舟車勞頓。

旅客：「平常都是坐火車比較直達，就可以直接在大武站(下車)，我們本來是住在大武的，(剛好可以在那邊下車現在還要再轉車)，現在要再轉車，(轉車要花多少時間？)，到那邊差不多也要一個多小時。」

回老家還真是路途遙遠，花蓮也有民眾要到高雄，中繼站先到台東再轉乘。

旅客：「感覺上很不便民啦，這次對對鐵路的人真的很失望。」

旅客：「沒有(火)車要搭公車，因為今天51勞動節我不知道(沒車)。」

完全不曉得台鐵51要罷工的，到車站才知道火車變客運，旅客只能抱怨很不方便，被迫將就無計可施。