川普要奪下格陵蘭玩真的！ 中美北極圈競逐要地
美國新任總統川普，想要買下格陵蘭島和收回巴拿馬運河，似乎是玩真的。因為中國勢力在這兩個地方，都不斷擴張，包括2018年北極白皮書，把格陵蘭當成「冰上絲綢之路」的樞紐，讓美國在北極圈感受威脅。至於巴拿馬2017年和大陸建交後，中國加大對當地港口、鐵路的投資，影響力漸漸伸向運河。
美國總統川普(1.7)：「我們基於國安目的需要格陵蘭。」
美國總統川普，想買格陵蘭島的話題餘波盪漾，當地民眾不敢置信，都認為國家主權，怎能輕易出售。
格陵蘭總理艾格德：「我們不想成為丹麥人，我們不想成為美國人我們想成為格陵蘭人。」
格陵蘭居民Niels Nielsen：「我認為太過分了，它是非賣品，還有軍事力量那行不通。」
格陵蘭是全球最大的島嶼，面積是英國的10倍大，人口卻只有5.6萬人，究竟這樣一個人煙罕至又兵天雪地的地方，為何會讓川普念念不忘。
美國總統川普(1.7)：「人們甚至不知道，丹麥是否有合法權，但如果他們有，他們也該放棄，因為我們國安上需要它(格陵蘭)，這也是為了自由世界，我說的是保護自由世界。」
若從地理位置來看，格陵蘭島剛好位在，美國和歐洲間的北極圈，隨著北冰洋暖化融冰形成航道，這裡的地緣政治角力正在逐漸加大，其次格陵蘭島所蘊藏豐富稀土元素，也吸引川普目光。
不過另一個讓川普相當介意的，是看見中國大陸正悄悄擴大在北極圈的影響力。
央視片段(2018.1)：「國務院新聞辦公室，今天發表中國的北極政策白皮書，該白皮書指出，北極問題具有全球意義和國際影響，中國是北極事務的重要攸關方。」
2018年中國首度發布北極白皮書，開始自稱近北極國家，中國之後更把格陵蘭，當成冰上絲綢之路的樞紐之一，分析也指出隨著中國潛艦的發展，一旦從北極地區發射飛彈，恐怕不到十分鐘就能打到美國。
只是川普想用錢買格陵蘭島守護國安的想法，實際上很難付諸執行。
丹麥智庫DIIS資深研究員Ulrik Pram Gad：「因為自第二次世界大戰以來，殖民地人民擁有自決權，因此如果有人願意出售格陵蘭島，那一定是格陵蘭人，但他們不會將其作為財產出售，他們可能會與川普達成商業安排，川普將支付年度補貼或類似費用，從這個角度來看就開始變得有意義了。」
不只格陵蘭島至關重要，川普認為應該要收回控制權的，還有巴拿馬運河。
美國總統川普(1.7)：「聽著巴拿馬運河對我國至關重要，卻被中國運作中國，我們把巴拿馬運河給巴拿馬，並不是給中國。」
1914年由美國接手打造完成的巴拿馬運河，連接太平洋與大西洋縮短通行時間，目前也占全球約5%的海運交通，川普認為當初明明是美國辛辛苦苦幫忙打造，巴拿馬卻對美國海軍和商船「敲竹槓」，收取高額費用，不過對於相關指控巴拿馬運河局長說，絕無此事。
巴拿馬運河管理局局長季哈諾：「(運河對美國收費有比較高嗎？)沒有，(運河有對美國海軍收費較高嗎？)沒有，(中國軍隊有在運河內運作嗎？)沒有，(中國或北京中共有營運這條運河嗎？)絕對沒有。」
但巴拿馬和中國，越走越近已是不爭的事實，回顧2018年。
央視片段(2018.12)：「大陸國家主席習近平，在巴拿馬城同巴拿馬總統瓦雷拉，共同參觀巴拿馬運河新船閘。」
當時巴拿馬和我國斷交一年，習近平就專程前往造訪，習近平還獲邀到控制室，點擊開啟船閘按鈕，華盛頓智庫國際戰略研究中心(CSIS)2021年報告中就稱，北京在運河內外日益增強的存在，使這條水道漸漸成為中美競爭的導火線。
美國前防長艾斯培：「但我認為川普對中國人，在巴拿馬的擔憂有一定可信度，這幾年擔憂確實增加，你知道2017年巴拿馬改承認中國而不是台灣，2018年加入一帶一路倡議，(中國)對港口橋梁鐵路投資大幅增加，在巴拿馬5個港口中還有2個特許經營權。」
美國前防長艾斯培雖然認同，要警戒中國在巴拿馬的存在，但不認同要到以武力解決，接連的風波也讓CNN感覺，川普2.0似乎傳遞出越來越多的，門羅主義心態。
CNN主播Jim Sciutto：「當我問那個世界的人，他(川普)的願景是什麼？他們描述一種川普門羅主義，我們必須回顧一下高中歷史，但門羅主義其實是，美國統治西半球。」
不過也有義大利媒體評論(Corrieredella Sera)，擅長掌握公共話語權川普，拋出想買下格陵蘭或收回巴拿馬運河的想法，也可能只是試探性質，就像是跑去動物園大喊獅子要逃出來了，再觀察各界反應，好做出最有利自己的決策，和應對敵手的方案。
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