檢舉成報復工具？遇行人沒停罰緩增至6千　還有人疑刻意伸腳製造違規

檢舉達人疑似刻意伸腳與車輛合照。（圖／TVBS資料照）

交通部為擺脫「行人地獄」惡名，《道路交通安全管理處罰條例》6月30日新制上路，新增13項民眾可檢舉之項目，包含人行道、行人穿越道等處臨停車輛等。在台北市有5名「檢舉王」3年內每人檢舉量約2萬件，又以違停案件最多。其中甚至有民眾「公報私仇」利用檢舉交通違規，來對前男友進行報復，讓員警相當無奈。

據了解，全國一年所開罰的交通罰緩約有200億元，其中在北市今年1月至6月間，警方共接獲逾60萬件檢舉，每月約10萬件，而新制上路後，平均每月13萬件。而在新北市交通違規舉發件數，今年上半年也從每月逾13萬件，7月到10月激增至每月19萬餘件。

有基層員警指出，處理檢舉時，曾有對男女朋友因分手反目，女方因得知男友因故被吊銷駕照，加上兩人居住在同社區，只要女方見到前男友開車出門，就報警檢舉「無照駕駛」。許多基層員警無奈表示，「檢舉似乎變成挾怨報復工具」，讓警方必須投入1.5倍的人力處理。

由於「行人地獄」事件在台屢屢發生，交通部盼洗刷「行人地獄」污名，大幅提高不禮讓行人之罰鍰金額，未來駕駛位於交叉路口、行人穿越道遇行人未停讓，罰鍰上限將從3600元提高至6000元。

日前在新竹，有一名張姓駕駛收到檢舉罰單，但他表示，開車路過此路口時確定無人要過馬路，但照片中卻可見檢舉人伸出一隻腳，認為遭到有心人士拍下惡意檢舉。檢舉達人實際上沒有獎金可以拿，駕駛或騎士對開罰內容有疑慮，可依法向監理單位陳情維護自己的權益。

國內