正中央是「王位」！德國漢莎航空公布全新波音777-9機型商務艙配置

德國漢莎航空（Lufthansa）許多人俗稱德航，雖然目前國內未有漢莎的航班，但許多來往歐洲的商務人士及旅客，其實仍有許多機會搭乘漢莎航空，一年大概要去歐洲二十幾趟的筆者也不例外，我算了一下光是今年就搭乘大約三十次左右的漢莎航班，對於這間德國最知名的航空公司也有相當程度的熟悉。

然而漢莎航空的座艙配置一向以務實為主，就連商務艙也是保守路線，與其它航空公司不斷地優化更新商務艙設備相較，漢莎航空確實在這點佔不太到優勢；不過，身為波音777-9（777-X）的首發客戶，漢莎航空打算一舉扭轉局勢，從最新公布的商務艙配置圖可以看到，座位配置從以往的「2-2-2」改為「1-1-1」與「1-2-1」的混搭組合方式，雖然總座位數變少了，但每位商務艙乘客皆是靠走道的配置，尤其照片中這個正中央的獨立座位根本就是「王位」，不僅擁有比雙人座位更好的隱密性，左右兩旁都有置物空間，將座椅打平睡眠時有不必擔心身旁旅客的打擾，這正是漢莎航空全新777-9機型的主要特色之一。

順便補充說明一下，文前提到的777-9機型，是波音公司於2011年所公布的777-X機型升級計畫，雖然目前許多航空公司仍將777-300ER機型作為機隊長程航線的主力，但777-X全新機型將採用碳纖維複合材質打造機身，並搭配新型發動機以及改良版的機翼，使得777-X擁有更高的載重量，卻能降低油耗與污染，正好也能取代許多正面臨淘汰的747-400機型；而計劃中777-X將推出777-9為主力，另有一款機身較短的777-8，最高載客量分別是407名（777-9）與350名（777-8）。

2013年，漢莎航空成為首家訂購777-9的航空公司，預計在2020年交付營運；此外，阿提哈德航空、國泰航空、阿聯酋、全日空等也都是777-X機型的主要訂購者。…繼續閱讀