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奧地利傳奇賽車手 三屆F1冠軍尼基勞達70歲逝世

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更新於 2019年05月22日01:32 • 發布於 2019年05月22日01:32 • 李靖棠
曾是F1三屆世界冠軍、奧地利傳奇車手勞達逝世。(美聯社)

提到「一級方程式賽車」(Formula One),多數人腦中會浮現,像是前法拉利車隊「傳奇」舒馬克(Michael Schumacher)、因車禍事故喪命的洗拿(Ayrton Senna)或現役冠軍漢米爾頓(Lewis Hamilton)。

但還有一人,雖名氣不如上述三人響亮,可其生前故事卻曾被翻拍為電影,那就是奧地利傳奇車手尼基勞達(Niki Lauda)。

曾獲三屆F1世界冠軍

 

《衛報》(The Guardian)報導,出生於奧地利維也納、曾在1975、1977和1984年三度拿下一級方程式賽車世界冠軍的賽車手尼基・勞達,20日傳出病逝的消息,享壽70歲。他生前不僅因三屆世界冠軍留名,更是大賽史上、唯一一名曾服役於法拉利和麥拉倫(McLaren)兩支主力車隊,都獲得冠軍稱號的職業賽車手。

勞達的家屬也發表感人的聲明,

「帶著深深地遺憾,我們向大家宣布,勞達20日平靜地離我們而去。勞達生前作為賽車手與創業者的獨特成就,一直是這個家族內重要的學習榜樣。他是一個會照顧人的丈夫、父親和祖父,我們相信、世人會緬懷他的成就。」

獲得法拉利創始人青睞

 

出生於維也納富裕家庭中,勞達從小萌生的賽車夢,起初並不被商人家族認同。他從福斯方程式大賽(Formula Vee)起步,並在向銀行舉債後、1971年加入二級方程式賽車(Formula Two)車隊,並在同年被提拔上一級方程式大賽,雖然起步於兩支後段班車隊,但其優異的成績讓勞達在1974年迎來轉捩點。

卸下賽車手身份、勞達創立了自己的航空公司「flyNiki」。(湯森路透)

受到法拉利車隊擁有者恩佐・法拉利(Enzo Ferrari)青睞,讓勞達得以加入並真正大展風采。1975年賽季「開低走高」的他,在新型法拉利312T型協助下,勞達在義大利站後正式取得生涯首個世界冠軍頭銜。

已故F1賽車手勞達,攝於1975年阿根廷大獎賽。(美聯社)

在麥拉倫復出、也奪得世界冠軍

 

他曾一度退休,但在麥拉倫車隊邀請下於1982年復出,並成功展現其能力,1984年第三度拿下世界冠軍頭銜,證明自己寶刀未老。可江山代有才人出,勞達在1986年正式從車手身份退休,2001年受邀加入捷豹車隊出任領隊。

曾在1976年賽季,上演冠軍追逐戰的英國車手亨特(左)與奧地利車手勞達(右)。(美聯社)

生前故事曾登上大銀幕

 

勞達與已故英國賽車冠軍詹姆斯亨特(James Hunt),1976年爭奪世界冠軍頭銜的故事,也在2013年被翻拍為電影《決戰終點線》(Rush),讓兩人的故事因此登上大銀幕,當時飾演勞達的演員、是曾出演《美國隊長3》的德國男星丹尼爾・布爾(Daniel Brühl)。

對於這位傳奇人物的逝世,前世界冠軍、英國F1賽車手巴頓(Jenson Button)也向勞達致意,感嘆一代傳奇離開我們;而勞達前東家之一、麥拉倫車隊也表示哀悼之意,「尼基將永存於我們心中,並載入車隊榮耀的歷史一頁。」

延伸閱讀:「六四」後獨排眾議向中國學生發難民簽證 澳洲前總理霍克89歲逝世

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