東豐快速道路蓋一半 環評敗訴成斷橋
記者張展誌、顏聆羽／台中報導
這條快速蓋路蓋到一半就停工了，怎麼回事？串起台中東勢和豐原的東豐快速道路，目前已經部分完工，不過最高行政法院宣判，台中市府的環評敗訴定讞，認為環評有瑕疵，市府必須重提環評才有機會復工，現在快速道路呈現斷橋狀態，台中市府表示會盡快重啟環評，將快速道路順利完工。
▲東豐快速道路呈現斷橋狀態。
從高空拍下東豐快速道路，筆直的柏油路、全新的標線，還有一段特別設計用雙鯉魚造型，營造鯉躍龍門守護山城居民的意象，到了晚上還以五顏六色的燈光做變化，儼然成為當地新地標，但沒想到這條路竟然走到一半就斷了。
▲東豐快速道路特別設計雙鯉魚造型。（圖／翻攝自YouTube）
記者：「東豐快速道路，104年的環評被法院定是敗訴的，而目前台中市府重啟環評，希望這條快速道路能夠繼續復工。」
匝道入口放置三角錐，還有道路封閉的告示牌，提醒用路人別開進去，斷頭處堆置起護欄、鐵架，串連東勢豐原的東豐快速道路，總工程經費斥資大約90億，現在卻蓋到一半就停擺，跨越不了底下的大甲溪。
贊成民眾：「攔著就浪費了，變成說都枉費了，既然做了就要做到通。」反對民眾：「流動的人口都是往東勢走，就不會下來石岡。」
▲目前完工的部分是東勢地區的第4和第5標。
目前完工的是東勢地區的第4和第5標，工程經費約5億2千萬和3億7350萬，尚未動工的第1標到第3標，當初要蓋附近居民有人贊成，也有不少人士抗議，打起環評的行政訴訟官司，現在市府必須重啟環評，反對興建的自救會成員依舊不看好。
石岡反徵收自救會李蔚慈：「 根本就是不合法的，對我們石岡的整個環境，完全沒有去做環評，沒有要走河床，一定要徵收人民的土地。」
▲匝道入口放置三角錐提醒用路人別開進去。
原本預估2020年就能完工，但重作環評得花2年時間，要是順利過關起碼得等到2024年，快速道路才有機會完工，台中市長盧秀燕曾喊出，上任後要把這條快速道路完工，但現在環評沒過得重新再來，這個燙手山芋在他任內能否順利完工，外界等著看。（整理：實習編輯張語庭）
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