高雄鐵路地下化10月14日通車

高雄市區鐵路地下化10月14日通車，除了台鐵原本就有的左營火車站、高雄站及鳳山站之外，新闢七個通勤站：內惟、美術館、鼓山、三塊厝、民族、科工館及正義站。高雄市交通局表示，七個新的通勤站都有臨近公車站位，但有些公車站點距離較遠，初期必須請旅客預留多一些接駁時間，將來會再改善。

(林憲源報導)

高雄市區鐵路下地，增設七個通勤站讓市區鐵路兼具捷運功能。

高市交通局針對新設的七個台鐵通勤站規劃公車轉乘導引，但因為鐵路地下化通車初期，相關的陸橋、地下道和地面軌道尚未拆除，公車暫時無法進入部分車站站區，旅客必須離開台鐵站區到臨近公車站點轉乘，其中像是台鐵民族站、科工館站、內惟站、美術館站等，距離公車轉乘站點較遠，建議旅客必須預留五到十分鐘從鐵路站點步行到公車轉乘站。

高市交通局已整理出七個通勤站的臨近公車站位，相關資訊可在高市交通局網站查詢。

交通局說明，等到明年中陸續拆完相關的陸橋、地下道和地面軌道後，公車站也會配合調整到通勤站出入口附近，轉乘將更為便利。

另外，配合鐵路地下化通車，交通局也規劃將建國幹線(88)、五甲幹線(紅10B)、5、23、248、橘10、橘11、橘16及8010區間車等公車路線調整進入台鐵鳳山站，公車路線由原來6條路線增加為15條，大幅提升民眾於鳳山站轉乘之便利性。