傳統好日／消失的產業鋼字雕刻
「現在沒有人要做這個了，就像鐵皮會生鏽，被時間淘汰。」師傅推著老花眼鏡，悠悠地道出這段話同時間內有條不紊地打著鐵皮刻字，在他的心中興盛與沒落早已淡然。在沒有電腦割字及雷射噴漆前，早年有這兩項需求的人都是用鋼字雕刻。這項畢業技藝在那個年代很吃香，並且掙得到錢，現今台北剩兩間僅存傳統鋼字雕刻，而身處大稻埕的「柏祥號」就是其中一間，林柏占老師傅從事這工作從年輕至今已有五十多年，很難想像一份工作竟成了文化資產，這技術也將隨著師傅退休而失傳。
日治時期開始就有這個產業，從祖父接手到現在已是第三代，以前車子後廂蓋要噴上註冊地，車身旁要漆上限載乘客幾人，所有想得到的噴字都是經由鋼字雕刻師傅一手打造。當年最大宗訂單莫過於外銷木箱上的記號，從前台灣商品外銷裝箱時需寫上標示。在沒有貨櫃的年代，字樣用墨汁刷過雕刻版就成了合格的海關標示。忙的時候就連身為家管的太太都下來幫忙刻字，因為如此也練就了一番好工夫，夫妻就如同夥伴似的相互扶持，直到貨櫃倉儲的出現，讓鋼字雕刻風光不再。
工具箱裡滿滿的鋼製鑽頭，各種尺寸與形狀，為的是因應不同筆劃框架而設計的角度，然而這些有時代的器具也都是來自匠師手工打鐵製造，當然迅速演化的現代有CNC銑床可取代，躺在箱子裡的鑽頭至今都成了寶物。老師傅不自覺的道出：「簡短三乘四公分的成語，四個字也需要花上幾十分鐘，字要刻的好要先從字角落筆畫刻起，然後再刻直線線條，才不會失誤，一個失手不像機器能在短時間內又再重新刻字，這手工阿可得再等上一會兒。」這時，閒話家常聊起最近生意好嗎？老師傅笑了笑，搖了搖頭，有工就做，怕閒著也無聊，敲打完成後拿起鐵片，完成後還得凹折鐵板四個邊，避免被鐵片劃傷，看著完成的作品，嘴角露出沾沾自喜滿足的笑容，雖沒有機器來得完美，不完美的地方也樸實、美麗，多了份珍藏的理由。
曾經為台鐵打下標誌，這份歷史，林柏占老師傅想留下作品給台灣，工作室裡僅剩當年打稿時的紙板，眼裡滿是回憶與驕傲。上頭刷滿藍色油漆，象徵著台鐵標準色，標誌是由台灣的「台」字， 加上鐵軌的橫斷面的「工」所組成，代表著「安全、準確、服務」根本基礎。
「現在會來找我刻字的以年輕人居多，還有日本觀光客，刻字時都會找我閒聊，都說：『阿伯手工刻字才有溫度。』一開始我真的聽不懂，想說我那輩都是在做手工，這是很常見的事，後來他們跟我解釋才明白，寧願花時間等手工，做出來的東西才有人情味。我也不讓孩子接棒，真的沒什麼工可做，想跟我學的人很多，但我已不再收徒，你要去想，生活要能溫飽才能過日子，被淘汰的不是不好，而是有更好的選擇出現。」