好想擺脫台灣「行人地獄」！　在野立委籲政府速提《交通安全基本法》送審

【記者潘袁詩羽／台北報導】近日因外媒指台灣交通紊亂，再加上國內頻繁發生行人發生交通事故而死亡的事件，因此「行人地獄」成為熱門關鍵字。國民黨立委游毓蘭、時代力量立委陳椒華及民眾黨立委邱臣遠今天呼籲交通部，應儘速提出《交通安全基本法》草案，加速完善交通法制面，讓台灣儘早擺脫行人地獄污名，並確保民眾生命安全。

游毓蘭表示，台灣被國際媒體認證成行人地獄，交通事故不斷，前陣子還看到台南三歲女童跟母親過馬路卻撞死、去年台北市公車撞上一家三口，媽媽與嬰兒都當場死亡等案件。為改善台灣交通事故頻傳問題，朝野立委在立法院提出《交通安全基本法》草案，交通部也在2月宣布《道路交通安全基本法》草案，預計下會期將送立法院審議。

游毓蘭指出，《交通安全基本法》必須做到以下四點，第一，明確規範中央與地方政府、團體、駕駛人與交通安全有關之責任；第二為建立國會監督機制，明訂行政院應每年向國會提交交通事故情況報告、交通安全措施計畫及交通安全措施概要，接受國會及全民監督。

游毓蘭進一步指出，第三、健全交通法規體系，交通事故人、車、路三大元素都要在基本法中明訂，因為我國交通基本法規沒有系統，且相當民粹、破碎；第四，明定三級交通安全對策會議的執掌、組織與履行，中央設立於行政院，道安會報必須提升到行政院的層級，每五年制定交通安全基本計畫。

游毓蘭強調，希望在今年的12月27日前能夠通過《交通安全基本法》，來告慰全台灣每年3000多個忍受家人離世之痛的家庭，希望台灣會有「交通安全元年」，並呼籲總統蔡英文應該召開交通安全國是會議，希望明年不管是誰當選總統，都可以做到。

時代力量立委陳椒華表示，希望行政院版的《交通安全基本法》能盡快送到立院，能在下個會期審議通過。台灣交通問題非常嚴重，錯誤的道路規畫和草率的駕訓考照制度，再加上長年鬆懈的執法、交通安全教育匱乏等因素，都是造成行人地獄的原因；2022年我國交通死亡人數3000人，平均每天有8.2人死於交通事故，因此工程、教育、執法的交通「3E精神」非常迫切落實。

陳淑華呼籲，交通部洗刷行人地獄的惡名不該淪為口號，應該要有更積極的作為，本屆立委任期所剩不多，希望最後一個會期，朝野都能夠一起努力審議《交通安全基本法》，讓台灣的交通環境能夠改善，希望年底前可以完成。

民眾黨立委邱臣遠提到，根據交通部統計，去年全國有三分之二縣市淪入交通地獄，16個縣市每10萬人口死亡人數超過10人，其中四個縣市達到25人以上，分別是屏東、台東、嘉義及雲林；直轄市最嚴重的是民進黨執政台南市，每10萬人死亡16人，高雄也有13人，高於全國平均。

邱臣遠針對交通部初步草案版本，提出五點建議。首先，增訂地方政府應規劃推動交通寧靜區，實施30公里速限，以保護學童通學安全；第二，增訂政府應推動道路交通安全教育政策，包括在各級學校、家庭教育與社會教育等，實施道路交通安全教育。

邱臣遠續指出，第三，增訂中央政府應定期辦理九大汽車運輸業評鑑，落實汽車運輸業之管理；第四，增訂政府應精進道路交通事故統計數據資料之分析與應用，增進人民對道路交通安全瞭解及監督；最後，增訂基本法政策目標，施行後5年內，每十萬人口死亡人數，降至10人以下，10年內降至5人以下。

邱臣遠呼籲，行政院與交通部這次要下定決心，制定道路《交通安全基本法》，推動交通3E政策與人本道路交通規劃，而自己去年2月已和游毓蘭要求交通部推動《交通安全基本法》，今年2月交通部總算有動作，但立法院這會期即將結束，交通部至今仍未公告草案版本，因此要求交通部在下會期前提出對案，並列為朝野重要法案。

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