就算在美生產也不行！技術卡關 中國車企「Polestar」2027年起被迫退出美國市場
Newtalk新聞
《路透社》（Reuters）報導，川普政府透過商務部否決Polestar在「連接車輛規則」（Connected Vehicle Rule）下的授權申請，迫使這家電動車製造商從2027年車款開始，無法在美國銷售新車。這是華盛頓持續加強打擊中國相關汽車技術、保護國內產業的最新動作。
Polestar表示，美國商務部工業與安全局（Bureau of Industry and Security）已正式拒絕其授權申請。該規則主要針對與中國或俄羅斯連結的車用聯網系統技術，包括藍牙、Wi-Fi、行動通訊及部分衛星系統等，理由是國家安全疑慮，擔心可能收集美國駕駛人敏感資料或進行遠端控制。規則自2027年車款起禁止相關軟體，2030年起進一步限制硬體。
Polestar為中國吉利控股（Geely）多數持股的瑞典品牌，雖然部分車款如「Polestar 3」在美國南卡羅來納州製造，仍無法豁免。該公司宣布不會上訴，將繼續銷售現有庫存的「Polestar 3」與「Polestar 4」，並維持售後服務網絡，但未來銷售重點將轉向歐洲市場。目前歐洲已占其零售銷售近80%，美國市場僅約6%。Polestar公司高管指出，該品牌汽車已進入以區域為主的階段，歐洲將成為主要成長引擎。
這項決定凸顯美國兩黨政府對中國汽車產業的強硬立場。拜登政府2025年初最終確定車用聯網系統規則，川普政府上台後不僅延續，更加速執行，目的是阻斷中國出口汽車及其技術進入美國市場，保護本土汽車產業與國家安全。Polestar早於2024年即警告，該規則將「有效禁止」其在美國的銷售，包括美國本土組裝車款。
產業分析指出，美商務部禁令事實對Polestar整體影響有限，因該品牌在美市佔有限；但進一步壓縮中國相關品牌在美擴張空間，強化美中汽車產業脫鉤趨勢。