管仁健觀點》打破那扇窗之後中國就有救了嗎？
Newtalk新聞
呼口號：「奉行領袖遺志，服從政府領導，消滅萬惡共匪，解救大陸同胞。」注意：稍息後不敬禮解散，稍息。
戒嚴時代當過兵的資深鄉民，都會記得每天晚上在連集合場的晚點名，必須跟著斜揹「月經帶」的值星排長，高聲覆誦這4句口號。
但年輕一點的鄉民一定不解：14億中國人要不要消滅「萬惡」共匪？那完全是外國事務，關我們2千萬台灣人屁事？
因為比起「大陸同胞為何要我們來解救」？更讓人疑惑的還是：「這些麻木不仁的畜生值得解救嗎」？
這幾天在中國網路上，有一則很轟動的貼文，講的也就是台灣眾多鄉民的心聲。雖然有些中國鄉民，還在自我催眠：「只要打破那扇窗，中國就有救了！」
但殘酷的事實卻是：年輕人在砸窗時，車廂裡人人叫好。年輕人被公安押走時，車廂裡卻人人沉默。砸破了窗讓空氣進來，只是讓一群畜生恢復了呼吸而已。
見義勇為的年輕人被公安抓走後，是被罰錢？被關入精神病院？還是被活摘器官讓高幹延年益壽？14億人裡卻沒幾個在關心。
現在的中國14億人，絕大多數仍像魯迅小說《藥》裡的那些愚昧民眾，沒人關心革命者夏瑜被處決，卻只是在圍觀爭搶製作「人血饅頭」的材料而已。就如那則貼文所說的：
「K1373脫線被困車廂就是中國社會的縮影，悶熱窒息到老人小孩已經呼吸困難了，乘務員以沒有上級命令為由拒絕打開車門，所有人依然麻木是從、引頸待『救』，彷彿人的生命和上級的指令相比一文不值，荒唐程度不次克拉瑪依大火中的那句『讓領導先走』。
在小伙子舉錘砸開車窗讓新鮮空氣流入之前，這滿車廂的仿佛都是失去思想和行動能力的植物人。而事後小伙子被帶走調查時，無人阻攔、無一人為其辯解，這『一車箱子的人』有什麼被拯救的價值？這樣的民族又能有什麼戰鬥力和復興之機？
這節車廂，就是縮小的中國，麻木冷漠，真實涼淡。」
中國為何不允許「緊急避難」？
「因避免自己或他人生命、身體、自由、財產之緊急危難而出於不得已之行為，不罰。」這是台灣《刑法》第24條提到的「緊急避難」原則。
就像我們小學課本裡講的司馬光破缸救人，他發現水缸中有小孩受困，為了救人而打破水缸。他若生在文明的台灣，就可以主張「緊急避難」，大家也會把它當成英雄。
但在中國那個神奇的國度，列車一停就是3個小時，沒有空調，車內溫度飆升到38度，已經對老人和小孩的生命造成威脅。
無奈乘客們向列車員求援，都遭到了冷冰冰的拒絕，理由竟然是「要等上級指示」。在中國最不值錢的就是人命，司馬光若生在今日的中國，大家就會看到司馬光被公安抓走。
2025年7月3日《三立新聞網》國際中心綜合報導〈浙江火車故障停擺3hr 黑衣男「怒砸窗通風」被警帶走〉：
「中國浙江昨（2日）傍晚，K1373次火車因故停駛3個小時，一名黑衣乘客耐不住車廂悶熱，竟砸破窗戶通風，後續遭警方帶走。鐵路公安處今（3日）回應，有對黑衣男進行批評教育，沒有拘留。
綜合當地媒體報導，K1373次列車從義烏出發往金華，昨晚20時許與一輛貨物列車發生側面碰撞，出現前台車脫線情況，無人傷亡。
然而，K1373次列車沒有空調，故障滯留期間車廂悶熱，還有人熱到脫衣。據指，車廂內氣溫一度高達攝氏38度，不少乘客出現頭暈不適、呼吸困難等狀況，列車服務員有送冰水、八寶粥等給受困旅客。
根據網傳影片，該列車一位黑衣乘客砸窗通風，之後有服務員到現場清理碎片，黑衣男之後被民警帶走。另位乘客指出，砸窗發生在3號車廂，大概是故障停滯2個多小時，當下不少乘客希望下車，卻一直不被允許。
鐵路公司對於停滯表達歉意，至於被砸破的窗是否求償，會跟現場人員確認。鐵路公安處則回應，沒有對砸窗旅客拘留，只是進行批評教育後就放行。」
什麼是中國人的「讓領導先走」？
有些台灣鄉民可能看不懂中國網友貼文中，提到的「荒唐程度不次克拉瑪依大火中的那句『讓領導先走』。」到底什麼是「讓領導先走」？這裡簡單說明一下。
1994年12月8日傍晚，新疆的克拉瑪依市「友誼館」，舉行「兩基」教育（基本普及9年義務教育與基本掃除青壯年文盲）彙報演出，不幸的在現場發生大火，造成325人死亡，136人燒傷。
災後鑑定報告裡顯示，死者中有288人是學生，其中獨生子女占98%。據醫生鑑定，死難者中有近百名孩子是被人擠死或踩死的。
在許多孩子弱小的屍體上，有成年男人的大皮鞋印，也有成年女人細若尖刃的鞋跟所踩下的血洞。還有目擊者聲稱，一個被踩破肚皮的小男孩，當卡車運往殯儀館時，腸子還拖在地上。
肇事原因是由於舞台紗幕距離舞台光柱燈只有23公分，不符合安全要求。而紗幕被上千度的高溫烤燃，釀成大火。但面積如此廣大友誼館，竟然僅有一個出口，其餘通道全被防盜柵欄和卷閘門封死。
當時在友誼館參加活動的，有該市15所學校的中小學生，以及教職員工796人；另外還有自治區教委「兩基」教育驗收團的25人，和克拉瑪依市20多名副處以上的官員。
在如此巨大的災難中，和孩子們同場遇險的克拉瑪依市20幾位大小官員，竟「奇蹟」似地無一人傷亡。而且當時他們都坐在最前排，離火源最近，而離唯一的逃生門最遠。然而他們大多數人卻最先逃出，出來後一個個也還都衣冠楚楚。
據一名被老師舉上窗台逃生的五年級男生回憶，當他上完洗手間，回到劇場時，場內已是另一番情景：「我抬頭一看舞台，無數的火花往下掉，一個領導模樣的大人，拿著話筒喊：『不要亂、不要動，讓爺爺叔叔們先走！』」
另一位在火災中帶出12名學生，自己五年級的兒子卻葬身火窟的舞蹈教師說：「當時市教委的一位領導，舉著話筒喊：『孩子們，都別動，讓領導們先走』。」
在場的最高長官、新疆石油管理局副局長方天錄，從塞滿孩子的唯一出口離開後，一頭鑽進小轎車直奔醫院，中間經過消防隊也不下車報案，他很不幸，被火星燒焦了幾莖白髮。
市教委一名黨委副書記況麗，憑藉著對地形的熟悉鑽進了廁所，又憑著成年人的力氣，把原本可塞30人以上的廁所反鎖頂上，任憑孩子們哭喊也絕不開門；事後還驕傲的告訴記者，自己的逃生知識有多豐富。
另外還有十多名市局領導，沒人出面維持秩序，沒人向被大火包圍的孩子們伸出援手。最後，領導依舊領導，很多學生卻再也學不到「生」了。
中國官媒為何要痛批「砸窗」？
K1373車廂就是中國的縮影，可以看出台灣與中國的差距，已經越來越大。台灣鄉民從小學課本裡司馬光破缸救人的故事，就知道「砸窗」這種見義勇為的行為，符合《刑法》第24條提到的「緊急避難」原則。
但在中國官媒上，卻是口徑一致地痛批這位被公安帶走的年輕人：「剝開情緒外衣，這不是值得歡呼的『義舉』，而是對公共安全底線的一次粗暴踩踏。」
時事評論員李林一就說：「中共官媒發表文章批駁砸窗行為，不止是鐵路系統的想法，還是中共高層的政治需要。深層的原因是這次事件很容易引發政治聯想，就是老百姓對於中共的壓迫可以不忍了。如果有人站出來，即便不是動手反抗中共，只是說一句真話，說皇帝原來是沒有穿衣服的，中共宣稱自己偉大光榮正確的謊言就穿幫了。」
在X平台上有一位網友「勇者無敵」也說：「砸窗看起來是個小事情，但是卻是他們最害怕的事情，砸窗代表著『反抗』，今天你砸了列車的窗戶，明天是不是就要砸共產黨的窗戶了？所以一定要批倒批臭，看你們下次誰還敢反抗。」
不過這一類的言論，都只能發表在海外的各種平台。對於在「鐵幕」裡的14億中國人，打破那扇窗之後，中國就有救了嗎？
年輕人在砸窗時，車廂裡人人叫好。年輕人被公安押走時，車廂裡卻人人沉默。砸破了窗讓空氣進來，只是讓一群畜生恢復了呼吸而已。
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