航太｜航線重組危機顯現：中東空域封鎖迫使航空公司全面改道

2025年6月16日（優分析產業數據中心）

隨著以色列對伊朗展開大規模軍事行動，也迅速波及全球航空運輸，航空業者緊急撤離、航班紛紛取消。從航運壓力、航空股市波動到油價飆升，本次危機讓業界重新思考航空安全與地緣風險管理的平衡。

航空空域封鎖

根據歐洲航空管制組織 Eurocontrol 數據，僅13日當天，來往歐洲的約1800個航班受到波及，650架航班被迫取消。FlightRadar數據顯示，原本繁忙的伊朗、伊拉克與約旦上空幾乎無商業航班通行，多數改道經沙烏地阿拉伯與埃及。

以色列航空 (ELAL-TA)、法荷航空 (AIRF-PA)、瑞安航空 (RYA-I)、威茲航空 (WIZZ-L)等都已暫停來往以色列的航班，達美航空 (DAL-US)則表示暫停至八月底。

Wizz表示，已調整了72小時內受該地區空域關閉影響的航班航線。以色列本地航空公司El Al、Israir (ISRG-TA)與Arkia也正在將飛機移出國外。

安全與成本雙重挑戰

航空公司早已身處於多重戰區之間。自2022年俄烏戰爭以來，俄羅斯與烏克蘭領空封鎖已導致歐亞航線重構，如今中東也成為危險空域。

此次衝突導致繞行時間延長、油耗增加，對於本就面臨燃油成本壓力的航空業者而言更是雪上加霜。

中東局勢升溫導致航空股重挫。英航母公司 IAG (ICAG-L)下跌4.6%、達美航空下滑4%、瑞安航空也下滑3.5%。同時油價上漲也引發市場對航空燃油價格的擔憂。