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寧靜車廂熱議!歐陽靖曝台高鐵vs 日新幹線3差異:民情根本就不能比較

ETtoday星光雲

更新於 2025年10月13日03:44 • 發布於 2025年10月13日03:44

記者張筱涵/綜合報導

近日台灣社群媒體上關於「高鐵寧靜車廂政策」的爭議延燒,家長們擔心帶孩子搭車會被貼上「擾人」標籤。歐陽靖以常在日本搭新幹線也在台灣生活的媽媽身分分享,以親身經驗分析台日文化差異,指出:「民情根本不能比較。」

歐陽靖指出,日本搭乘新幹線的主要乘客以商務人士為主,親子客與長輩比例遠低於台灣,「新幹線票價昂貴,多數上班族是公司報銷;日本人國內旅遊反而搭飛機或巴士,長輩與親子家庭也多選擇自駕或團體巴士行程。」因此,新幹線上少見小孩哭鬧或長輩播放影片的情況。

歐陽靖進而補充,日本長輩使用智慧型手機的比例不高,多數搭車時會看報紙、玩數獨或閉目養神:「日本公共交通原本就規定不能講電話、手機要開靜音,這在社會上是基本禮儀。」

至於新幹線是否「真的安靜」,歐陽靖也說明:「這要看時段與車廂。早上通勤列車上大家都在打電腦,晚上下班族則會邊喝邊聊,不會被列車組員制止。只有末班車會特別安靜,因為大家都累到睡著,有人打呼也沒人管。」她指出,自由座車廂最吵,常見外國旅客聊天熱絡,「列車組員也不會干涉,除非真的太過分。」

歐陽靖接著分析日本兒童被認為「比較安靜」的原因,不是因為孩子特別乖,而是日本社會高度重視「讀空氣(空気が読める)」的能力:「家長若知道孩子容易哭鬧,就不會帶去需要安靜的場所,因為那樣會被視為KY,也就是『白目』。」她強調,日本家長會選擇親子餐廳、遊樂園或觀光列車等地,而不是在咖啡廳或通勤電車裡讓小孩放聲尖叫,「如果有人在這些親子友善場所嫌小孩吵,那反而是他們KY。」

同時,歐陽靖也提到日本社會對育兒的包容:「日本人相信孩子是國家未來,因此對兒童的聲音普遍更有同理心。」文末,她總結道:「總結以上這些觀察,希望大家別再把台灣高鐵的『寧靜車廂』政策拿來跟日本新幹線比對,因為民情根本就不能比較。」

歐陽靖進一步建議,高鐵若想強化秩序,與其使用「寧靜車廂」這個名稱,不如改成「禮貌手機政策」,比照日本的マナーモード(禮貌模式):禁止講電話、手機擴音、放影片出聲等,讓全車維持安靜而非針對家長與兒童。

歐陽靖也溫暖地表示:「在台灣帶孩子出門壓力已經夠大了,如果能讓規定更清楚、用語更友善,大家的心情也會輕鬆許多。」她分享一張孩子在新幹線上熟睡的照片,感性寫道:「我也是從半獸人階段熬過來的媽媽,小孩總會長大,我們一起加油!」

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