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無人船話題爆紅救場 台船新董事長陳政宏上台後首場記者會就輕鬆「過關」了

信傳媒

更新於 2025年09月17日07:32 • 發布於 2025年09月17日07:30 • 鄭國強
任台船董事長陳政宏是被低估、國內少數的風洞、流體力學高手,但進入台船能否順利達成任務,關鍵就在他和台船現任核心團隊的合作與默契了。(攝影/鄭國強)

台船新任董事長陳政宏17日在台北首次在各家媒體前亮相,談未來治理台船理念,他表示上任後有和工會溝通,也承接上任董事長執行中的重大業務,包括潛艦、水面艦、商船、無人船、新能源事業等等。但是,他前面講了20分鐘自己和國外文化交流之旅經驗,差點引起媒體砲轟,所幸台船的無人船引起各家媒體高度興趣,讓陳政宏首次見面就「過關」。

台船前任董事長是黃正弘在首次媒體記者會,報告台船的虧損,不知道什麼原因,過程並非順利,後來的報導一面倒強調台船虧損,但17日的陳政宏記者會截然不同,同樣是成功大學的學者出身,陳政宏前面20分鐘甚至大談和台船未來無關緊要的海事文化交流經驗等等,最後仍輕鬆「過關」。

風洞、流體力學專家,陳政宏出任台船董事長

陳政宏表示,自己是台灣大學造船及海洋工程學系學士而已,之後在美國密西根大學獲得造船及輪機工程研究所碩士、博士學位,並親自打造過風洞,過去擔任國立成功大學博物館館長,與東歐國家博物館的交流等等,到法國水下考古交流,還有幾本有關於船舶的書籍。

其實,陳政宏是被低估、國內少數的風洞、流體力學高手,風洞、流體力學在航海、航太技術扮演關鍵地位,中國軍方不斷強調自製風洞可以媲美、甚至超越歐美等級,而陳政宏在美國密西根大學時已經有親手打造風洞的經驗,到成大任教有點被冷凍的感覺,但是學者進了台船,就必須有學習曲線。

台船無人船,因烏克蘭戰爭成明星商品

上次黃正弘在台船的首次見面記者會,不算成功,17日陳政宏的首次媒體記者會,效果卻相當不錯,即便台船今年至8月為止將虧損25億元,但因為有無人船的話題,尤其軍方即可能釋出無人艇1,300艘訂單規章與要求,台船又有「奮進魔鬼魚」無人船,瞬間成為各家媒體發問焦點。

這艘前前任董事長鄭文隆下令打造的無人艇,一躍成為台船現在的明星商品,台船表示,全新研發的軍用無人艇,訂造難度相當高,還可以搭載魚雷等武器,不僅可執行自殺式攻擊,其設計已達可群控模式,自主航行避免碰撞、AI目標辨識及反劫持等功能,船體以FRP(纖維強化塑膠)製成,可有效因應台灣海峽的惡劣海象。

台船力拼明年轉盈,陳政宏必須和現有團隊合作

而且,陳政宏表示,台灣海峽和烏克蘭無人船操作的黑海環境大不相同,黑海一年7、8成的時間風浪都在三級以下,台灣則是一年中7、8成時間海象都在三級以上。

台船表示,現在已經可以做到人在高雄,遙控在台北的「奮進魔鬼魚」號,也許國防展期間,還有機會展示在南港控制遠在高雄的碼頭的「奮進魔鬼魚」號,未來有可攜式控制箱。

即便有這個明星級的商品,但台船仍要把三大主軸經營好,第一,自製潛水艇計畫到2038年全數完工出廠。第二,每年要4到5艘 的商船,例如這幾年承接萬海的船。第三,高雄和基隆廠 的主線留給,海軍和海巡署的船艦訂單。總經理表示力拼明年虧轉盈。陳政宏和前任黃正弘一樣,一進來就是要營運一家虧損的公司,究竟結果如何,關鍵就在他和台船現任核心團隊的合作與默契了。

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